EN BREF – S’achemine-t-on vers la fermeture du site Valeo de l’Isle-d’Abeau? C’est ce que craignent les salariés de l’équipementier automobile alors qu’une mise en vente de l’usine a été annoncée par la direction. Pour la représentante CGT du personnel, la situation résulte de choix stratégiques discutables des instances nationales de l’entreprise qui plongent les salariés dans « le désespoir et la colère ».

« Tout le monde a été choqué par cette annonce. Il y a de la démotivation, du désespoir, de la colère, de la frustration. » Sabine Sander, représentante CGT du personnel de l’usine Valeo de L’Isle-d’Abeau (Saint-Quentin-Fallavier), semble à court de mots pour décrire l’état d’esprit des salariés de l’équipementier automobile français. Celui-ci a en effet annoncé la vente de trois de ces sites, dont celui installé en Isère depuis les années 1990.

Une centaine de salariés de Valeo ont manifesté à Paris le 17 septembre 2024. © Photo Facebook

Le mardi 17 septembre, des salariés de Valeo se sont mobilisés devant le siège parisien de l’entreprise pour dénoncer sa décision. Ils étaient une centaine, rapporte le magazine Capital, à protester contre le projet de revente qui concerne aussi La-Suze sur-Sarthe (dans la Sarthe) et La Verrière (dans les Yvelines). Mais Sabine Sander ne se fait guère d’illusions: à ses yeux, c’est un désengagement industriel de Valeo en France que préfigurent ces premières annonces de vente.

Des choix stratégiques de Valeo discutables?

La mauvaise nouvelle est d’autant plus difficile à avaler pour la syndicaliste que l’usine de l’Isle-d’Abeau n’est déficitaire que depuis quelques années… et ce, à cause de choix stratégiques qui ne sont pas de son fait.

L’entreprise a en effet confié au site la fabrication d’un produit assurant une hybridation d’appoint aux moteurs thermiques. Développée et vendue à l’extérieur, imposée en pleine période Covid, l’opération ne s’est pas faite sans difficultés… ni quelques burn-out, décrit Sabine Sander. Résultat? Un seul client (allemand) prêt à acheter le produit. Or celui-ci n’honore pas son contrat. En somme, un échec sur toute la ligne (de production).