FLASH INFO – Le ministre des Transports Philippe Tabarot a annoncé la labellisation de huit projets de services express régionaux métropolitains (Serm), dont celui de Grenoble. Si cette annonce représente une nouvelle étape pour la capitale des Alpes, le ministère n’a fait aucune communication officielle sur le sujet et, surtout, n’a évoqué aucun financement de ces RER métropolitains.
Nouvelle étape pour le RER métropolitain de la région grenobloise. Le vendredi 16 octobre 2026, en marge des annonces de financements d’importance pour le réseau ferroviaire alpin dans la perspective des Jeux olympiques d’hiver 2030, le ministre des Transports Philippe Tabarot a annoncé la labellisation de huit projets de services express régionaux métropolitains (Serm), parmi lesquels celui de Grenoble.
Carte du projet de Serm de la région grenobloise. Le RER métropolitain doit assurer des liaisons ferroviaires fréquentes entre les différents points du territoire.
Une annonce qu’a saluée la maire de Grenoble, lors d’une prise de parole, le jeudi 22 octobre. « J’accueille cette nouvelle avec joie. Alors que les dépenses des ménages explosent et que le prix du carburant ne cesse d’augmenter, nous voulons proposer ici à Grenoble des alternatives crédibles à l’usage quotidien de la voiture et agir concrètement sur les dépenses des ménages », a réagi Laurence Ruffin.
Une annonce sans financement ?
« La sélection du Serm constitue une avancée importante, souligne la Ville de Grenoble. Elle doit maintenant permettre de poursuivre le travail collectif entre l’État, les collectivités et l’ensemble des partenaires concernés afin de préciser les prochaines étapes et de donner corps à cette ambition ». La Ville de Grenoble revendique par ailleurs son ambition : « Faire du RER métropolitain une réalité, avec une offre de transport à la hauteur des besoins des habitantes et des habitants ».
En 2022, des élus se réunissaient pour lancer un plaidoyer en faveur du RER métropolitain grenoblois. © Florent Mathieu – Place Gre’net
Un propos appuyé par la maire de Grenoble : « Je veux adresser un message à l’ensemble des partenaires : nous devons nous mettre au travail dès demain pour que ce projet, tant attendu et pensé dès 2015, devienne enfin concret pour les habitantes et les habitants de notre territoire ». Des partenaires qui ont toujours répondu présent pour porter également le projet, qu’il s’agisse de la Métropole de Grenoble ou, plus encore, de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, en première ligne sur la compétence ferroviaire.
Reste que l’annonce du ministre soulève certaines questions. Celle-ci n’a fait l’objet d’aucune communication officielle, aucun arrêté n’a pour l’heure été publié et, surtout, aucun financement n’a été évoqué. De plus, le Serm de la région grenobloise… avait déjà fait l’objet d’une labellisation en 2024. Qu’y a-t-il donc de nouveau, deux ans plus tard ? Le ministère a été contacté pour en savoir plus. Mais pour l’heure, le Serm s’apparente surtout à l’acronyme de « SERpent de Mer »
