DÉCRYPTAGE – On en sait un peu plus sur « la toute première vélo-école municipale de France » de Grenoble, officiellement lancée le 26 octobre 2023. Une bonne initiative sur le papier, mais pour quel bénéfice ? D’autant que cette école implique une nouvelle dépense et risque de doublonner avec la plus ancienne école de vélo associative de l’agglomération, par ailleurs subventionnée par la commune et la Métropole de Grenoble

La nouvelle école de vélo municipale de Grenoble sera installée sous les tribunes de l’anneau de vitesse, au parc Paul-Mistral. Un lieu central mais pour le moment encore en travaux. L’école devrait toutefois être fin prête le 26 octobre 2023.

Sa vocation ? Faire en sorte que tous les élèves sachent rouler à vélo en fin d’école primaire. Et permettre aux « gens les plus éloignés de la pratique » de « surmonter leur peur de la conduite en ville ». Deux missions que la Ville de Grenoble lui a confiées, comme l’a expliqué Djamel Wazizi, conseiller municipal délégué à l’école grenobloise du vélo et au code de la rue, lors du conseil municipal du lundi 25 septembre 2023. Conseil municipal au cours duquel ont été votés la création de cette école, son mode de fonctionnement et son budget.

Djamel Wazizi, conseiller municipal délégué à l’école grenobloise du vélo et au code de la rue, lors du conseil municipal du 30 janvier 2023. © Agathe Bréchemier, Place Gre’net.

« On veut généraliser l’usage du vélo mais pas n’importe lequel : celui qui respecte les autres usagères et usagers de l’espace public », a aussi précisé Djamel Wazizi, insistant sur l’importance d’inculquer aux apprentis cyclistes les règles du code de la route «pour mieux cohabiter avec les piétons ».

Un budget d’un peu plus d’un million d’euros pour trois ans

Le montant pour faire tourner cette école s’élève à 1,275 million d’euros jusqu’en 2025 inclus. Une enveloppe qui couvre le poste d’un coordinateur et de deux mécaniciens vélos recrutés spécialement pour l’école, mais aussi l’achat d’une flotte de vélos et les travaux du local.