FLASH INFO – Le Département de l’Isère lance, mardi 22 septembre 2026, la concertation publique réglementaire sur le projet de reconstruction de la RD1532, coupée depuis l’éboulement survenu à La Rivière en juillet 2024. Jusqu’au 12 octobre, habitants et usagers pourront notamment s’exprimer sur le nouveau tracé, dont le coût prévisionnel est estimé à 12 millions d’euros TTC.
Un peu plus de deux ans après l’éboulement qui a enseveli une partie de la RD1532 à La Rivière, le projet de sa reconstruction se précise. Du mardi 22 septembre au 12 octobre 2026, le Département de l’Isère soumet à la concertation publique le projet de nouvelle route appelée à contourner la zone sinistrée. La concertation doit permettre aux habitants, riverains et usagers d’en prendre connaissance et de formuler leurs observations ou propositions.
Une catastrophe pour laquelle deux dirigeants d’une carrière située sur le coteau d’Artets se sont vus condamnés à 50 000 euros d’amende chacun et leur société à 150 000 euros de peine pécuniaire.

Comité de pilotage autour de la reconstruction de la RD1532 à la préfecture de l’Isère le 8 juin 2026. © Florent Mathieu – Place Gre’net
Le 25 juillet 2024, près d’un million de mètres cubes de roches avaient recouvert la départementale sur 470 mètres, entraînant la fermeture de cet axe quotidiennement emprunté par environ 8 000 véhicules avant l’éboulement, selon le Département. Plusieurs volumes rocheux restent par ailleurs susceptibles de tomber, dont l’un estimé à 64 000 m³. Une situation qui empêche toute reconstruction sur l’ancien tracé.
Une nouvelle section d’environ 1,3 kilomètre
Le projet prévoit ainsi la réalisation d’une section d’environ 1,3 km entre La Rivière et Saint-Gervais, contournant la zone exposée aux risques résiduels d’éboulement avant de rejoindre la route existante au nord et au sud. Le Département veut également limiter les incidences du chantier sur les terres agricoles et les milieux naturels et prendre en compte les enjeux hydrauliques liés au ruisseau du Versoud et au lit majeur de l’Isère.

Sur le versant du coteau d’Artets, on distingue très clairement la portion de montagne qui s’est effondrée. DR
Après les études géotechniques et la modification du périmètre d’exclusion1Un périmètre à l’intérieur duquel la reconstruction de la route ne peut pas être envisagée dans des conditions de sécurité suffisantes. par arrêté préfectoral du 2 juillet 2026, le Département estime pouvoir engager la phase opérationnelle. Les travaux pourraient commencer en 2028, sous réserve des autorisations nécessaires, de la maîtrise du foncier et d’éventuels aléas. Leur coût prévisionnel s’élève à environ 12 millions d’euros TTC.
Comment participer à la concertation ?
Le dossier est disponible en ligne sur le site du Département et consultable dans les mairies de La Rivière, Saint-Gervais, Vinay et L’Albenc, ainsi qu’au siège de Saint-Marcellin Vercors Isère Communauté et à la Maison du Département du Sud Grésivaudan, à Saint-Marcellin. Des permanences techniques se tiendront le mardi 22 septembre à Saint-Gervais et le jeudi 1er octobre à La Rivière. Un registre est aussi accessible en ligne.









