FLASH INFO – De nou­veaux cars ali­men­tés en gaz natu­rel pour Philibert Transport. Alors que la société va exploi­ter qua­torze lignes de trans­port de per­sonnes sur le dépar­te­ment de l’Isère, elle annonce dans la fou­lée l’ac­qui­si­tion de 17 cars GN, plus pré­ci­sé­ment des cars Iveco type Crossway de 57 places.

Le mon­tant de l’in­ves­tis­se­ment ? 4 mil­lions d’eu­ros, indique Philibert Transport. Les qua­torze lignes seront exploi­tées à comp­ter du mois de sep­tembre 2022 pour une durée de six ans, suite à un appel d’offres lancé par la Région Auvergne-Rhône-Alpes en début d’an­née 2022. Depuis le mois de sep­tembre 2021, c’est en effet la Région qui gère les trans­ports sur le dépar­te­ment de l’Isère, comme le pré­voit la loi Notre.

Des véhi­cules de la Métro sont éga­le­ment conver­tis au gaz, ici à la sta­tion GNV de La Tronche. © GEG – Bruno Lavit

Sans sur­prise, le direc­teur géné­ral de Philibert Transport vante l’investissement réa­lisé, témoin d’un volonté reven­di­quée « de rele­ver le défi de la tran­si­tion éner­gé­tique ». Sans dis­si­mu­ler son « plan stra­té­gique, [qui] vise le lea­der­ship du trans­port de per­sonnes en région Auvergne Rhône-Alpes par la conquête de nou­veaux mar­chés et la per­for­mance de [son] orga­ni­sa­tion com­mer­ciale ».

Le gaz natu­rel a le vent en poupe dans les trans­ports publics : sur Grenoble, la Tag fait elle-même cir­cu­ler plu­sieurs dizaines de bus GN depuis 2018, tan­dis que VFD en reven­dique une qua­ran­taine. Les cars Philibert Transport rou­le­ront pour leur part sous ban­nière Cars Région Auvergne-Rhône-Alpes, ancien­ne­ment Transisère. Sur des lignes cou­vrant notam­ment Grenoble-La-Côte-Saint-André, ou encore Saint-Bernard-du-Touvet-La Tronche.