FOCUS – Le syn­di­cat mixte des mobi­li­tés de l’aire gre­no­bloise a élu son pré­sident, le 7 jan­vier der­nier, sans trop de sur­prise… et sans les élus de la majo­rité dépar­te­men­tale. Le Département de l’Isère applique en effet la poli­tique de la chaise vide, depuis qu’il a annoncé se reti­rer de ce syn­di­cat des trans­ports élargi au Grésivaudan et au Voironnais. Saisie en urgence, la jus­tice exa­mi­nera plus tard la léga­lité, contes­tée, du nou­veau syndicat.

Yann Mongaburu, pré­sident du SMTC et désor­mais pré­sident du Smmag. © Joël Kermabon – Place Gre’net

Le syn­di­cat mixte des mobi­li­tés de l’aire gre­no­bloise (Smmag) fait ses pre­miers pas. Et ils sont pour le moins chao­tiques. Depuis le 1^er jan­vier, le Smmag a en effet pris le relais du syn­di­cat mixte des trans­ports en com­mun de l’ag­glo­mé­ra­tion gre­no­bloise (SMTC). Et a élargi son péri­mètre pour y inclure, outre la Métropole de Grenoble, le Grésivaudan et, dans une moindre mesure, le Voironnais.

Le 7 jan­vier der­nier, il a donc élu son pré­sident. Pas vrai­ment nou­veau puisque Yann Mongaburu, élu à une très large majo­rité – 21 voix pour et 2 abs­ten­tions – pré­si­dait jusque-là le SMTC. Il était aussi le seul can­di­dat à un poste dont le man­dat est réduit à la por­tion congrue : trois mois. En avril, pas­sées les élec­tions, le Smmag devra ainsi dési­gner un nou­veau bureau.

La léga­lité du Smmag devant la justice