FIL INFO – Pour lut­ter contre la pol­lu­tion de l’air à Grenoble mais aussi sur le Voironnais et le Grésivaudan, la Région Auvergne Rhône-Alpes met 4 mil­lions d’eu­ros sur la table. Objectif : inci­ter au renou­vel­le­ment des appa­reils de chauf­fage au bois et des véhi­cules pro­fes­sion­nels et des col­lec­ti­vi­tés dans la région grenobloise.

© Patricia Cerinsek

La Région Auvergne Rhône-Alpes annonce prendre sa part en matière de lutte contre la pol­lu­tion de l’air dans la région grenobloise.

Alors que la France vient d’être condam­née par la cour de jus­tice de l’Union euro­péenne pour son inca­pa­cité à endi­guer la pol­lu­tion au dioxyde d’a­zote, pol­luant essen­tiel­le­ment émis par le tra­fic rou­tier, Laurent Wauquiez met la main à la poche au tra­vers de la signa­ture d’une convention.

Pendant trois ans, 4 mil­lions d’eu­ros iront ainsi abon­der diverses mesures mises en place pour ten­ter de jugu­ler la pol­lu­tion au dioxyde d’a­zote et aux par­ti­cules fines. Ce pas seule­ment sur l’ag­glo­mé­ra­tion gre­no­bloise mais aussi sur le pays voi­ron­nais et la com­mu­nauté de com­munes du Grésivaudan. Avec un objec­tif : « réduire rapi­de­ment et glo­ba­le­ment les niveaux d’exposition », sou­ligne la Région dans un communiqué.

Booster la prime air-bois et renou­ve­ler le parc de véhicules

Une par­tie de ces 4 mil­lions d’eu­ros ira donc à la prime air-bois mise en place sur ces trois ter­ri­toires, afin de rem­pla­cer 4 400 appa­reils de chauf­fage. Une autre par­tie ira au renou­vel­le­ment du parc des véhi­cules des col­lec­ti­vi­tés et des pro­fes­sion­nels. Objectif visé ? En conver­tir 560 au GNV ou à l’électrique.

Nuage de pol­lu­tion sur Grenoble. © Véronique Serre

La région gre­no­bloise n’est pas le seul ter­ri­toire qui béné­fi­ciera des aides de la Région. Lyon, Saint-Étienne, Clermont-Ferrand, Valence, Chambéry, Annecy, Vallée de l’Arve et le Grand Genève ont éga­le­ment signé de pareilles conventions.

Pour l’heure, la gra­tuité des TER ne semble en revanche pas encore à l’ordre du jour. Mise en place lors des pics de pol­lu­tion à l’é­chelle de la métro­pole de Grenoble, du Voironnais et du Grésivausan, la gra­tuité des trans­ports en com­mun n’a pas dépassé les fron­tières du dépar­te­ment. Sollicitée à ce sujet il y a quelques mois, la Région avait invo­qué la dif­fi­culté à mettre en place et à har­mo­ni­ser une telle mesure à l’é­chelle de tout le territoire.

Patricia Cerinsek