FOCUS – Pour faciliter l’accès aux commerces, la Métropole propose d’utiliser, depuis le 1er juin 2025, deux parkings du centre-ville accessibles à moitié prix les mercredis et vendredis à partir de 16 heures. Ce dans le cadre d’une expérimentation tarifaire étalée jusqu’au 1er décembre, laquelle se verra reconduite… ou pas, après évaluation.
« Nous avons souhaité, de manière partenariale, pouvoir mettre en avant une offre promotionnelle sur l’usage d’un certain nombre de parkings en ouvrages bien situés pour l’accès aux centres urbains de notre territoire », a expliqué Sylvain devant l’entrée du parking du centre-ville Sainte-Claire-Les Halles, vendredi 20 juin 2025.
L’idée ? Proposer d’utiliser, à titre expérimental, deux parkings du centre-ville accessibles depuis le 1er juin 2025 à demi-tarif, les mercredis et vendredis à partir de 16 heures. Une initiative de la Métropole présentée par le président du Syndicat mixte des mobilités de l’agglomération grenobloise (Smmag) et élu métropolitain, accompagné d’Emmanuel Lenoir, président de l’union commerçante Labelville.
En l’occurrence, ceux de Sainte-Claire et de Hoche-centre, « situés tous deux à cinq minutes de l’hyper-centre, disposant de capacités de stationnement, d’espaces pour garer son vélo électrique de manière sécurisée et de bornes de recharge électrique », a argumenté Sylvain Laval.
De gauche à droite : Sylvain Laval, président du Smmag, Emmanuel Lenoir, président de Labelville et Gaétane Besson-Chavant, de l’Umih de l’Isère. © Joël Kermabon – Place Gre’net
Le choix de ces deux jours ne doit rien au hasard. « Le mercredi, plus pour des raisons d’organisation familiale avec les enfants, et le vendredi parce que les fins de semaine sont généralement propices aux sorties en ville », a justifié l’élu. De surcroît, avec ce demi-tarif, le stationnement revient moins cher que celui sur la voirie en zones orange et violette, selon Sylvain Laval.
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9 réflexions sur « Grenoble : deux parkings du centre-ville accessibles à moitié prix pour favoriser l’accès aux commerces »
C’est un constat très rigolo que l’on fait ici, les parking sont vide, mais on n’attire pas les gens qui sont en voiture? Les reacts se plaignent, mais en attendant ils veulent pas payer le parking, donc faut savoir, vous voulez venir a Grenoble en voiture ou pas? Ridicule de bradé le prix du parking pour que quelques ultra privilégié reviennent faire leur courses dans l’ultra centre… Trop compliqué pour eux d’utilise les parking relais et de ce mélanger à la population de prolétaires dans les transports en communs. Je tiens a remercier la ville, pour tout les aménagements cyclables, le travail main dans la main avec la SMTC(smash, désormais il me semble) nos offres de transport en commun/mobilité douce sont variés, et extrêmement bien réparti avec beaucoup de P+r. Notre ville, un exemple !
Je déserte Grenoble au profit de Voiron et Villard de Lans……..il est infernal de circuler à Grenoble .
Bravo la mairie ,vous avez gagné
Splendide ! L’air de Villard-de-Lans vous fera sûrement le plus grand bien et cela fera une voiture en moins en ville ! Essayez de convertir d’autres personnes de votre espèce
Merci ma Jacqueline. Sans rancune, tu es toujours la bienvenue. En transport en commun ou en vélo.
Bye.
La mairie (ou presque)
C’est un petit plus après 11 ans de démolition méthodique de Grenoble mais en même temps les LFIcolos 🤢 de Piolle-Ruffin ont fermé le parking de l’Esplanade !
La démolition de Grenoble reconnue à l’échelon européen :
https://award.iclei-europe.org/
Un article Place Grenet pour cette belle réussite ?
Ça fait bien longtemps que la fréquentation des parkings en journées s’est effondrée sous les effets des politiques anti-voitures démarrée sous l’ère destot/les verts, agravé depuis 2014, rien de nouveau, mais ni la Métropole de Grenoble ni la villedegrenoble ne vous en parleront !
Par contre ça ne règle rien pour ceux qui stationnaient gratuitement, ni pour les résidants qui payent 12€ au mois sur un stationnement qui disparaît!
Ça ne règle rien non plus pour l’innaccessibilité de Grenoble méthodiquement organisée et mise en place par les verts / LFI et la gauche métropolitaine.
Ha, encore une belle tranche de rire !
Donc, à vous lire, les parkings sont vides mais on ne trouve pas à stationner. Il y a comme un problème dans ce qui se trouve entre vos deux oreilles, non ?
Sinon, vous ne vous êtes jamais posé la question : quelle est la légitimité de stationner sa voiture dans un espace public ? AUCUNE. Et en plus, il faudrait que ce soit gratuit ! Hé ho ! Les années pompidoliennes du tout-voiture, c’est terminé mon petit vieux ! Il faudrait songer à vous reposer un peu.
Heureusement on a gagné une bonne place au palmarès des centre ville les plus dynamiques de France. Donc finalement ça marche plutôt bien, ce qui est mis en place depuis 2014. Continuons comme ça !