FLASH INFO – Alors que la route départementale 530 (RD530) entre Venosc et La Danchère avait été fermée le 23 décembre à la suite d’un éboulement, le Département de l’Isère a annoncé une réouverture partielle sous vigie pour les déplacements indispensables.

La route départementale 530 (RD530) avait été le lieu d’un accident naturel le 20 décembre 2024. D’importants blocs de roche s’étaient en effet effondrés sur la route entre Venosc et La Danchère et avaient percuté une voiture en contrebas de la montagne, faisant un mort et deux blessés. Depuis, le Département de l’Isère demandait aux habitants d’utiliser le téléphérique pour leurs déplacements entre Venosc et Saint-Christophe-en-Oisans, la RD530 étant coupée à la circulation.

La RD530 avait déjà été fermée au lieu-dit Le Clapier d’Auris, à Bourg d’Oisans, il y a plusieurs mois. © Google Maps

Il n’est, pour l’heure, toujours pas possible de rétablir la circulation car, même si la situation est difficile à vivre pour les habitants sur le plan logistique, le Département de l’Isère préfère assurer la sécurité de tous. Toutefois, pour éviter un enclavement de la vallée et permettre les déplacements indispensables, les autorités ont fait le choix de mettre en place des horaires d’ouverture dès le 24 décembre 2024. Les gendarmes les organisent ainsi de 8 h 30 à 9 h 30 puis de 16 heures à 17 heures.

Un éboulement de grande ampleur

Afin d’être sûr que les ouvertures surveillées de la route soient possibles, le Département les confirme chaque jour, grâce à un contrôle par drone de la zone fragilisée, mais aussi à la visibilité sur la falaise. Ouvrir la route reste en effet important afin que la population ne soit pas totalement privée de soins, notamment.

Les mesures sont susceptibles d’évoluer au fil des jours, en fonction de l’avancement des résultats des études engagées en urgence. Le temps que le Département en lien avec les géologues et le service de restauration des terrains de montagne poursuivent leurs analyses. Ils ont pour l’heure découvert que l’éboulement était lié à une masse de roche de 60 m3 déstabilisée au niveau de la zone de départ… située tout de même à plus de 300 mètres au-dessus de la RD530.