Première édition du Concours des écoles éco-mobiles dans le Pays Voironnais mardi 14 juin

Première édition du Concours des écoles éco-mobiles dans le Pays Voironnais mardi 14 juin

Première édition du Concours des écoles éco-mobiles dans le Pays Voironnais mardi 14 juin

FLASH INFO – C’est une première pour le Pays Voironnais: la communauté d’agglomération missionne l’association ADTC – Se déplacer autrement pour organiser mardi 14 juin la première édition du « Concours des écoles éco-mobiles« . Avec treize écoles participantes au compteur.

Le principe reprend celui du concours « Allons à l’école en vélo » déjà organisé par l’association sur d’autres territoires: « Les élèves des écoles inscrites sont incités à venir à l’école à vélo, draisienne ou trottinette. Tous les modes de déplacements sont comptabilisés, mais c’est le plus haut pourcentage d’élèves cyclistes et trottinettes sur le nombre d’élèves présents qui permet le classement des écoles« , décrit l’ADTC.

Le Concours des écoles éco-mobiles reprend le principe d'un autre concours, "Allons à l'école en vélo", également organisé par l'ADTC. © ADTC - Se déplacer autrement

Le Concours des écoles éco-mobiles reprend le principe d’un autre concours, « Allons à l’école en vélo », également organisé par l’ADTC. © ADTC – Se déplacer autrement

Pour autant, pas de gagnant ni de perdant en fin de compte: les écoles récoltent une notation sous forme de « roues« , selon le taux d’élèves en vélo ou en trottinette, mais toutes seront récompensées par le label « École éco-mobile« . Le barème de la notation? Une roue salue 40 % d’élèves « en mobilité active« , deux roues entre 40 et 60 %, trois roues entre 60 et 80 %, et quatre roues plus de 80 %.

Objectifs de l’opération? « Il s’agit d’essayer, pour le défi, de changer ses habitudes et de se déplacer en modes actifs« , écrit l’ADTC. Et ceci pour mieux « sensibiliser les élèves aux bienfaits de venir à vélo et trottinette« , mais aussi « pour augmenter le niveau d’activité physique des enfants, […] rendre les rues plus calmes et sécurisées en diminuant la congestion automobile [et] améliorer la qualité de l’air et préserver l’environnement« .

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Florent Mathieu

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