FLASH INFO — Une nou­velle piste Chronovélo « en bonne voie ». Jeudi 30 sep­tembre, le pré­sident de la Métro Christophe Ferrari, le pré­sident du Smmag Sylvain Laval et le maire de Saint-Martin d’Hères David Queiros visi­taient les tra­vaux sur la Chronovélo n°2, « qui reliera à terme Saint-Égrève au cam­pus de l’est ».

Objectif des tra­vaux ? Allonger de 1,8 kilo­mètres la piste exis­tante. « En effet, les tra­vaux sont en cours non seule­ment à l’ouest du côté de la gare, (rue Tarze à Grenoble), mais aussi à l’est, du côté du cam­pus », détaille la Métro. Puis, en 2022, « l’axe n°2 sera com­plété d’une “antenne” en liai­son vers la gare de Gières ». Tandis qu’un pro­lon­ge­ment vers la biblio­thèque uni­ver­si­taire du cam­pus est en cours, sous maî­trise d’ou­vrage de l’UGA.

Travaux sur la Chronovélo n°2 © Grenoble Alpes Métropole – Lucas Frangella

« La créa­tion de cette Chronovélo va s’accompagner en fin d’année 2021 de la plan­ta­tion d’arbres au niveau du car­re­four avec l’avenue Gabriel Péri, ainsi que ponc­tuel­le­ment dans des zones où l’espace était suf­fi­sant pour ajou­ter des arbres », annonce encore la Métropole. Au total, 23 nou­veaux arbres devraient ainsi être plantés.

Coût des tra­vaux ? 1 116 300 euros, dont une large part (917 000 euros) prise en charge par la Métro. Qui dresse le bilan des déploie­ments cyclables sur 2021, avec « 7 km d’aménagements créés ou péren­ni­sés ». Auxquels s’a­joutent les 1,8 km de la Chronovélo n°2, plus 1,3 km à venir sur Saint-Égrève, Saint-Martin d’Hères et Grenoble. « En 2021, ce sont donc envi­ron 10 km d’aménagements cyclables qui auront été mis en oeuvre », conclut la Métropole.