FLASH INFO – Les élus du groupe Une métro­pole d’a­vance (Uma) s’é­tonnent de « n’a­voir reçu aucune pro­po­si­tion de ren­dez-vous » de la part de Sylvain Laval, pré­sident du Syndicat mixte des mobi­li­tés de l’aire gre­no­bloise (Smmag). Tandis que ce der­nier avait préa­la­ble­ment affirmé attendre une réponse des “éco­lo­gistes”.

La salle du Forum où se dérou­lait l’é­lec­tion du Smmag © Laure Gicquel – Placegrenet​.fr

Après l’é­lec­tion de Sylvain Laval à la pré­si­dence du Syndicat mixte des mobi­li­tés de l’aire gre­no­bloise (Smmag) le 8 octobre der­nier et la consti­tu­tion de l’exé­cu­tif dans la fou­lée, le groupe Une métro­pole d’a­vance (Uma) s’é­tait vu pro­po­ser deux vice-pré­si­dences. Mais ses élus – Margot Belair, Florent Cholat, Alan Confesson, Pierre Bejjaji et Yann Mongaburu, ancien pré­sident du Smaag – n’a­vaient pas répondu à l’offre.

Ce mardi 10 novembre, ces der­niers ont envoyé un com­mu­ni­qué à la presse pour s’é­ton­ner que Sylvain Laval déplore, « dans une inter­view récente », « ne pas avoir de réponses des “éco­lo­gistes” à sa pro­po­si­tion d’entrer dans l’exécutif ». Et les élus d’af­fir­mer qu’ils ont au contraire « demandé à plu­sieurs reprises une ren­contre avec M. Laval pour dis­cu­ter enfin d’un contrat de man­da­ture et de gou­ver­nance ».

Car pour les élus Uma, « les pro­messes de consen­sus et de dia­logue ne peuvent se limi­ter à la dési­gna­tion des vice-pré­si­dences ». Ils affirment par ailleurs vou­loir contri­buer acti­ve­ment à « la construc­tion des poli­tiques publiques […] pas incom­pa­tible avec des poli­tiques ambi­tieuses, comme en atteste le vote à l’unanimité du PDU [Plan de dépla­ce­ment urbain, ndlr] en 2019″.

L’occasion éga­le­ment pour Uma de réité­rer ses cri­tiques sur l’é­lec­tion de Sylvain Laval « sans débat de fond sur le pro­jet ». Et le groupe de tacler un pré­sident dont « la pre­mière déci­sion sym­bo­lique [la sup­pres­sion de la Tempovélo pro­vi­soire des quais, ndlr] a été prise sans aucune concer­ta­tion […] abou­tis­sant à une réduc­tion de la place des modes actifs en ville ». Ils appellent donc à un dia­logue, qui seul pour­rait apai­ser des « craintes réelles ».

Laure Gicquel