DÉCRYPTAGE – Le col­lec­tif autour de la can­di­da­ture d’Éric Piolle Grenoble en com­mun dévoile ses pre­mières orien­ta­tions en matière de mobi­lité. Avec, à la clé, de nou­veau une pro­messe de gra­tuité des trans­ports en com­mun, mais cette fois réser­vée aux per­sonnes pré­caires ou limi­tée aux week-ends. L’engagement pris en 2014 d’ins­tau­rer la gra­tuité pour les moins de 25 ans et les plus pré­caires n’a en effet jamais pu être tenu. Éric Piolle compte sur la dimen­sion éco­no­mique de sa nou­velle pro­po­si­tion pour faire consensus.

La gra­tuité des trans­ports en com­mun fait son grand retour dans les enga­ge­ments de cam­pagne du can­di­dat Éric Piolle. En 2014, l’en­ga­ge­ment 21 de la liste Une ville pour tous pro­met­tait un abon­ne­ment Tag à 0 euro « pour les jeunes de moins de 25 ans et les plus pré­caires ». Un man­dat plus tard, les pré­caires doivent (tou­jours) payer 2,50 euros leur abon­ne­ment men­suel… et les 18 – 24 ans s’ac­quittent de 15 euros tous les mois. Au lieu de 30 auparavant.

De gauche à droite, Gilles Namur, Céline Deslattes, Éric Piolle, Nicolas Beron Perez, Youssef Chraibi et Mehdi Tadjine pré­sentent les pre­mières pro­po­si­tions de Grenoble en com­mun en matière de mobi­li­tés. © Florent Mathieu – Place Gre’net

Un bilan très mitigé qui n’empêche en rien le nou­veau col­lec­tif autour de la can­di­da­ture d’Éric Piolle de remettre la gra­tuité sur la table. Adieu les moins de 25 ans, bon­jour les week-ends ! En matière de mobi­lité, Grenoble en com­mun prône désor­mais la « gra­tuité uni­ver­selle des bus et des tram­ways » les same­dis et dimanches. Un « droit au week-end » qui s’ac­com­pagne, de nou­veau, d’une annonce de gra­tuité toute l’an­née pour les plus précaires.

La faute au « conser­va­tisme »… et au « manque de mobi­li­sa­tion sociale »