L'avocat grenoblois Hervé Gerbi appelle à l'obligation du port du casque pour les usagers de trottinettes électriques en Isère

L’avocat grenoblois Hervé Gerbi appelle à l’obligation du port du casque pour les usagers de trottinettes électriques en Isère

L’avocat grenoblois Hervé Gerbi appelle à l’obligation du port du casque pour les usagers de trottinettes électriques en Isère

FOCUS – Spécialisé dans les droits des victimes, l’avocat Hervé Gerbi appelle par courrier la préfète de l’Isère et les maires des 49 communes qui composent la Métropole de Grenoble à imposer le port du casque et d’un équipement de haute visibilité aux utilisateurs de trottinettes électriques. Une mesure qu’il préconise également pour les cyclistes mineurs ou roulant de nuit.

« Intervenir avant l’accident, et pas seulement après« . Tel est le crédo affiché par l’avocat grenoblois Hervé Gerbi, dont le cabinet est spécialisé dans le droit des victimes et les réparations. Une spécialisation qui a amené Hervé Gerbi à adresser, les 12 et 13 août 2026, un courrier à la préfète de l’Isère et aux 49 maires des communes de la Métropole de Grenoble pour appeler à des mesures en faveur de la sécurité des cyclistes et des utilisateurs de trottinettes.

Hervé Gerbi, avocat spécialisé dans le droit des victimes, interpelle la préfète de l'Isère et les maires des communes de la Métropole de Grenoble concernant la sécurité des usagers de trottinettes électriques, entre-autres EDPM. © Florent Mathieu - Place Gre'net

Hervé Gerbi, avocat spécialisé dans le droit des victimes, interpelle la préfète de l’Isère et les maires des communes de la Métropole de Grenoble concernant la sécurité des usagers de trottinettes électriques, entre autres EDPM. © Florent Mathieu – Place Gre’net

« Entre 2020 et 2024, les routes de la métropole grenobloise ont fait 1 278 victimes. Cinquante-et-une personnes ont été tuées, dont seize à vélo et en trottinette« , dénombre l’avocat. Et de citer, en complément, les résultats d’une étude de risque réalisée par le Cerema1Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement. pour le Smmag, en janvier 2026. « À temps de déplacement égal, le risque à vélo est environ trois fois supérieur à celui encouru en voiture. À distance parcourue égale, il est dix fois supérieur« , souligne-t-il.

Des casques obligatoires pour les utilisateurs de trottinettes électriques?

C’est en s’appuyant sur ces données que l’avocat s’adresse à la préfète et aux maires de la métropole grenobloise. Avec un même préambule dans chacun des courriers: « J’interviens quotidiennement auprès de victimes d’accidents de la circulation et de leurs familles. Cette expérience m’enseigne que l’indemnisation, même intégrale, ne restitue ni une santé, ni une autonomie, ni une vie familiale bouleversée. C’est donc au titre d’un impératif de prévention que je vous adresse la présente demande officielle. »

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Florent Mathieu

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4 réflexions sur « L’avocat grenoblois Hervé Gerbi appelle à l’obligation du port du casque pour les usagers de trottinettes électriques en Isère »

  1. Oui,le casque doit être obligatoire pour tous les usagers de la trottinette, ainsi que les cyclistes.
    Trop d’incivilités, de non respect du stop.

    Le casque pour les piétons, souvent, Ils sont exposés face aux utilisateurs de trottinettes, cyclistes, se déplaçant sur les trottoirs !

    Une aberration des « ingénieurs » de la Métropole, et de la Mairie grenobloise a été de peindre des couloirs à vélos sur des voies où circulent les autos, camions, Alors que les usagers des 2 roues disposent des contre-allées !

    Faire de l’anti voiture, c’est donner aux utilisateurs de 2 roues de faire n’importe quoi. La preuve, actuellement, le résultat est sans appel, des accidents graves, avec des morts, des personnes gravement blessées, pour certaines, se trouvant en fauteuil roulant.

    Ces conneries du tout à vélo, ça suffit.

    sep article
  2. La requête est justifiée mais quid de l’interdiction de rouler sur les voies piétonnes et trottoirs car il y va de l à vie des piétons !

    sep article
    • Vous serez surement d’accord pour interdire la voiture donc avec les 400 piétons tués par an par des automobilistes !

      sep article
      • Il s’agit des utilisateurs de trottinettes, et cyclistes qui évoluent sur les trottoirs.

        Où, les piétons , hormis les trottoirs, doivent-ils circuler ?

        Votre propos mêlant les voitures, n’a aucun sens.

        sep article

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