FLASH INFO – La Métropole de Grenoble relance son dispositif d’aide à l’achat de vélo (AAV), mis sur pause en mai 2025 après avoir épuisé l’enveloppe qui lui était dédiée. Ceci avec pour objectif de participer à la massification de la pratique cyclable sur le territoire grenoblois, alors que l’aide a d’ores et déjà permis l’achat de 5 451 vélos en deux ans d’existence.

Tout comme l’État relance le dispositif Ma Prime Renov, la Métropole de Grenoble réactive son aide à l’achat de vélo (AAV). Elle annonce sur une page dédiée cette reprise au 31 octobre 2025. Elle avait suspendu son dispositif en mai 2025, après avoir constaté des fraudes et (surtout) la consommation intégrale de l’aide budgétaire allouée, pour cause de forte demande.

Lancé en octobre 2023, l’AAV avait d’ores et déjà permis l’achat de 5 451 vélos, dont 96 % neufs et 93 % à assistance électrique, le tout pour un budget de 4,3 millions d’euros, note la Métropole. Celle-ci souligne en outre la « large diversité » des foyers aidés, « avec une surreprésentation des deux déciles de revenus les plus bas ». Autrement dit, des 20 % des ménages aux tranches de revenus classées parmi les plus modestes. Les revenus les plus hauts ne sont, pour leur part, pas éligibles à l’aide.

L’aide à l’achat de vélo de la Métropole vise à massifier la pratique cyclable sur le territoire, revendique l’intercommunalité. © Séverine Cattiaux – Place Gre’net

« 84 % des bénéficiaires déclarent avoir modifié leurs pratiques de déplacement après l’achat de leur vélo », se félicite la Métropole. Cette dernière place d’ailleurs l’AAV dans une stratégie revendiquée de massification de la pratique cycliste, « enjeu majeur pour lutter contre la pollution de l’air, limiter l’usage de l’espace public et favoriser la santé des habitants grâce à l’activité physique ». Stratégie qui comprend le développement des pistes cyclables et le service de location Mvélo+.

Quelle échéance pour cette relance de l’AAV? « Convaincus des bénéfices multiples de la pratique cyclable, la Métropole a décidé de reprendre le dispositif et de le prolonger jusqu’au 31 décembre 2026« , indique-t-elle. Le tout avec un budget estimé à 900 000 euros et un pilotage associant le Smmag, M Tag et des vélocistes partenaires. « Grenoble Alpes Métropole réaffirme son engagement à rendre le vélo accessible à tous, à encourager des déplacements plus durables et à améliorer la qualité de vie sur le territoire« , conclut-elle.