FLASH INFO – Poursuivant la dynamique répressive de ces derniers mois, M Tag a lancé, jeudi 15 avril 2023, une vaste opération de contrôle et de lutte contre la fraude sur la ligne de tramway A. Des agents du Smmag (Syndicat mixte des mobilités de l’aire grenobloise), des élus et des agents volontaires de M Tag se sont répartis sur toute la ligne de Fontaine au Pont-de-Claix pour sensibiliser les voyageurs au paiement des titres de transport.
« Lorsque l’usager ne paye pas, c’est le contribuable qui s’en charge« , a lancé, agacé, Laurent Prévost, préfet de l’Isère, venu assister à l’opération à l’arrêt de tramway Verdun-Préfecture, jeudi 15 avril.
Pas moins de 3 600 contrôles ont, en effet, eu lieu aux stations Verdun-préfecture et Gares, sous l’œil vigilant des polices municipales de Grenoble, Echirolles et Fontaine, ainsi que de la Police et Gendarmerie nationale. Un double point de contrôle en simultané qui constitue une première pour M Tag et entre dans le cadre de son dispositif « anti-fraude » renforcé.
Bien que cette politique soit qualifiée de « flicage des usagers » par le collectif pour la gratuité des transports en commun dans l’agglomération grenobloise, M Tag la justifie par un manque à gagner lié à la fraude de 4 à 5 millions d’euros. Et ce au détriment du Smmag qui organise les mobilités au service du territoire.
Une amende de 5 € en cas de non-validation du titre de transport
Les agents de contrôles ont donc aligné les amendes, tout en sensibilisant les usagers à la nécessité de valider leur titre de transport dès leur première montée ou en correspondance. Le but serait de mieux calculer le flux des voyageurs et ainsi d’améliorer la qualité du service. L’occasion de rappeller l’entrée en vigueur, depuis le 1er juin, d’une amende de 5 € en cas de non-validation du titre de transport.
Le préfet de l’Isère Laurent Prévost et une policière nationale. © Sophie Eymard – Place Gre’net
Le préfet de l’Isère a également félicité les forces de l’ordre en présence et rappelé le succès du dispositif de mai 2023 les faisant intervenir. Cela aurait abouti, d’après lui, à 60% de fraude en moins sur un mois. « Il est important de parler de la notion d’insécurité et d’incivilité dans les transports à cause de certains ne respectant pas la règle du jeu« , a-t-il ajouté avec gravité.
15 réflexions sur « Opération de contrôle d’envergure sur la ligne A par les agents de la M Tag à Grenoble »
Je trouve injuste que des personnes qui travail qui trime toute la journée il paye le ticket de bus ou la carte d’abonnement trop cher et des personnes qui se la coule douce il paye même pas deux euros l’abonnement d’un mois il faut trouver solution pour ces personnes qui travail et à la fin du mois. Ils ont même pas de quoi acheter un ticket de bus. C pour ça y’a des gens qui fraude
Une amende de 5 € en cas de non-validation du titre de transport : cette mesure aurait dû être faite avant, depuis des années !!! Pourquoi avoir attendu ?!
Car il y a 5 ans, j’ai vu des personnes en transport avec enfant, le valideur ne marchant pas, alors qu’ils avaient bien un ticket dans les mains. Les contrôleurs ont donné une amende !
Beaucoup de gens ont eu des amendes comme ça.
Le montant de l’amende n’aurait jamais dû être la même déjà : entre une personne qui a un ticket non validé et une personne qui n’a pas de ticket sur elle !
Ils ont fait bcp d’argent quand-même dans les cas comme ça … Inacceptable !
Et maintenant on met une nouvelle règle, bien des années plus tard ???? alors qu’avant on avait droit à l’amende de suite. C’était de l’arnaque pendant des années … On réforme trop tard.
Bonjour…
Bien triste de voir la police nationale intervenir pour des contrôles de titres de transport à des usagers
Je suis né en 1968 et j’ai appris à l’école que pour prendre le bus il faut un titre de transport valide,ce qui veut dire être en règle….
Le réseau de l’agglomération grenobloise est magnifique mais peut-être un peu cher aux vues de certains qui n’ont plus les moyens d’être en règle,avec les années il y a beaucoup trop d’inciviltés et plus de respect aux conducteurs/trices qui font un travail très difficile(circulation encombré à certaines heures pour pas dire à toutes,piétons,trottinettes,voitures,velos etc….)
Quoi dire de plus que nous sommes tous des êtres humains et que nous devons toutes et tous cohabiter dans une ville métamorphosé ….La gratuité des transports me semble une belle évidence car les dépenses pour l’émission des cartes,billets et les machines de vente,valideurs et le contrôle ont un coût énorme….
Un jour vous avez programme une augmentation de 100euros si nous étions encore en francs auriez vous osé une augmentation de 650 francs (l euro avait cette valeur à l époque)
De 36 euros ma carte est passée a 136 euros
1 franc de 1970 vaut aujourd’hui 1 euro en valeur constante donc pour vous il y a eu diminution
J’ai personnellement « fraudé » lors des manifestations. J’empruntais le tram ligne A au départ de la Poya, sauf que le distributeur de billets ou de cartes refusait ma carte bancaire et cela à chaque aller alors qu’au retour, aux stations av. Alsace Lorraine ou la gare, ma carte bancaire ne posait aucun problème. Cherchez l’erreur. A.noter que je suis âgée de 91 ans !
Il faut mettre des valideurs dans le tram pour les personnes qui court pour avoir le tram et qui n’ont paq le temps de valider leur titre
Il en faut dehors et dedans
Bonjour.
Bonne idée, j’ai déjà pris le tram sans valider ma carte oura, car vu la rareté des tram sur la ligne E après 19h30 vaut mieux pas le loupé.
Tu parles d’un scoop creuvé….je suis conducteur de bus sur une des lignes Express. JAMAIS de contrôles….Fraude généralisée…..certains passagers montent par l’arrière…toujours les mêmes. Signalements, demande de contrôles inopinés : rien n’est fait……aucune action de Mtag.
Entièrement d’accord avec toi cher collègue
Pareil pour moi du dépôt de voreppe
Les contrôleurs n’ont aucun moyen sur les fraudeurs
Faut attendre avec la police qui ne viendra jamais…
Suite à un contrôle…
C’est mieux de faire la gratuité comme la ville de GAP par exemple ,et nous échangeons nos voitures contre le bus et tram.
La gratuité des bus et tram est un geste pour la planète . arrêtons de mettre le facteur financier en premier plans.
L amende pour non validation d une carte avec un abonnement annuel ultra cher ça s appelle comment ? Ça se justifie comment ? 😡😡😡
Du vol qualifié
Tiens c est nouveau,pendant des annees la Semitag ne mettait plus les moyens,j ai ete conducteur bus articule 4 portes,j ai bien vu la degradation et la rarefaction des controles.je suis parti en retraite le 1er janvier 18,je voyais bien la tournure effrayante de la fraude en toute impunite faute dr presence suffisante de controleurs.
En 2002 les agents de conduite etaient formes au controle avec une montee par l avant du bus(type 2)fraude.type 3 agression.
Le contrôle c,est très bien, mais je trouve un abonnement très cher,les retraités et invalides sont abonnement doit être moins cher