La Métropole inaugure la voie Verte la Priola de Saint-Égrève, réalisée dans le cadre de sa politique cyclable

La Métropole inaugure la voie Verte la Priola de Saint-Égrève, réalisée dans le cadre de sa politique cyclable

La Métropole inaugure la voie Verte la Priola de Saint-Égrève, réalisée dans le cadre de sa politique cyclable

FLASH INFO – La Métropole de Grenoble a inauguré au mois de mai 2022 la nouvelle voie verte de La Priola à Saint-Égrève, réalisée « dans le cadre du programme de sa politique cyclable » (voir encadré). Une cérémonie en présence du président de la Métro Christophe Ferrari, du vice-président en charge des infrastructures cyclables Sylvain Laval, et du maire de Saint-Égrève Laurent Amadieu.

« Cet ancien cheminement public, qui relie la rue de la Gare à celle de Champaviotte, en longeant le Centre Hospitalier Alpes-Isère et la voie SNCF, avait été abandonné et demeurait impraticable notamment par une végétation abondante« , décrit la Métropole. Après sept mois de travaux, pour un montant de 470 000 euros (plus 42 000 euros de travaux d’éclairage pris en charge par la commune), la voie verte Le Priola a pu voir le jour.

Les élus empruntent la voie verte à l'occasion de l'inauguration. En tête de peloton, Laurent Amadieu et Sylvain Laval. © Métropole de Grenoble

Les élus empruntent la voie verte à l’occasion de l’inauguration. En tête de peloton, Laurent Amadieu et Sylvain Laval. © Métropole de Grenoble

Parmi les opérations menées, détaillées par la Métro: La démolition du mur du Centre hospitalier Alpes-Isère et la création d’une clôture de trois mètres côté Chai et de deux mètres côté voie SNCF. Ainsi que le défrichage du site et la plantation d’une haie arbustive, la réalisation d’un muret de soutènement sur 60 mètres, la création d’une noue pour la gestion des eaux pluviales ou encore la pose de barrières amovibles.

« Désormais, la connexion entre le quartier de la gare SNCF au Parc d’activité Vence Écoparc et le nouveau quartier de Champaviotte est possible. La voie verte vient assurer une continuité pour des déplacements en proposant un itinéraire rapide, agréable et sécurisé pour tous« , vante la Métropole de Grenoble. Les 600 mètres de la voie verte sont exclusivement accessibles aux piétons et aux vélos.

Quel bilan pour les aménagements cyclables de la Métropole?

Sur 2021, la Métropole de Grenoble revendique la création de 10 kilomètres d’aménagements cyclables, plus l’entretien de 15 kilomètres d’aménagements cyclables (autour de marquages ou de revêtement). La Métropole recense encore la rénovation de la passerelle des Taillées, qui relie Grenoble au campus universitaire de Saint-Martin-d’Hères.

Quid de 2022? À ce jour, outre les 600 mètres de la voie verte La Priola (voir plus haut), la Métro mentionne la réalisation de 800 mètres de Chronovélo sur Saint-Martin-Le-Vinoux et Saint-Martin-d’Hères. Sont encore prévus environ 6 kilomètres de Chronovélo (sur Saint-Égrève, Grenoble, Gières et Pont-de-Claix) et la rénovation de la passerelle Normandie-Niémen de Saint-Martin-d’Hères.

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Florent Mathieu

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