Mobilités : l’é­lec­tion de Sylvain Laval, nou­veau pré­sident « trans­po­li­tique » du Smmag, inquiète EELV

Mobilités : l’é­lec­tion de Sylvain Laval, nou­veau pré­sident « trans­po­li­tique » du Smmag, inquiète EELV

DÉCRYPTAGE – Le Syndicat mixte des mobi­li­tés de l’aire gre­no­bloise éli­sait son pré­sident, ce jeudi 8 octobre. Après un retrait inopiné de Yann Mongaburu, c’est Sylvain Laval, maire de Saint-Martin-le-Vinoux, repré­sen­tant les petites com­munes, qui prend la tête du tout récent Smmag. Un homme passé du Mouvement des jeunes socia­listes au cabi­net de la ministre de la Justice Nicole Belloubet, dans le second gou­ver­ne­ment Édouard Philippe. Et dont EELV Métropole de Grenoble dénonce l’ab­sence de projets.

Sylvain Laval, nouveau président du Smmag.Dépouillement des bulletins à l'élection du président du SMMAG © Laure Gicquel

Dépouillement des bul­le­tins à l’é­lec­tion du pré­sident du Smmag © Laure Gicquel

Sylvain Laval, maire de Saint-Martin-le-Vinoux et vice-pré­sident chargé à la Métropole de Grenoble de l’es­pace public et de la voi­rie, est désor­mais éga­le­ment en charge des trans­ports et dépla­ce­ments. Ainsi en a décidé le Syndicat mixte des mobi­li­tés de l’aire gre­no­bloise (Smmag) qui l’a élu comme pré­sident, ce jeudi 8 octobre.

La com­pé­tence du Smmag, qui a suc­cédé au SMTC en jan­vier 2020, s’é­tend de Voiron à Crolles et com­prend la Métropole. Son pré­sident sor­tant, Yann Mongaburu, laisse un bilan peu contesté, même par ses adver­saires. Si ce n’est quelques cri­tiques sur une gou­ver­nance res­sen­tie par­fois comme uni­per­son­nelle.

Malgré tout, Laurent Thoviste a déclaré, lors de cette élec­tion, « rendre hom­mage » au pré­sident sor­tant pour son tra­vail, tout en rap­pe­lant qu’il s’a­gis­sait « d’un tra­vail col­lec­tif ». En effet, comme le sou­ligne EELV, le Smmag, sous la pré­si­dence de Yann Mongaburu, a innové. « Chronovélos, zone à faibles émis­sions, déve­lop­pe­ment du covoi­tu­rage, inter­mo­da­lité, voie réser­vée au covoi­tu­rage »…

Toutefois, le conflit avec Christophe Ferrari lié à l’é­lec­tion à la pré­si­dence de la Métropole gre­no­bloise le 17 juillet a porté pré­ju­dice au pré­sident sor­tant. Après de mul­tiples rebon­dis­se­ments, le conseil métro­po­li­tain du 25 sep­tembre avait sem­blé clas­ser l’af­faire. Yann Mongaburu avait été dési­gné parmi les repré­sen­tants de la Métro au Smmag, avec quinze autres conseillers métropolitains.

Mais, après avoir déclaré le matin même « être dis­po­nible et avoir l’éner­gie pour por­ter les poli­tiques de trans­ports de Crolles à Voiron », il a fina­le­ment retiré sa can­di­da­ture, le 7 octobre au soir, via un com­mu­ni­qué publié sur les réseaux sociaux. Un retrait sou­dain, la veille de l’élection.

Pourquoi le retrait de Yann Mongaburu ?

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Laure Gicquel

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