DÉCRYPTAGE – Pour faci­li­ter les contrôles sur les véhi­cules lors des pics de pol­lu­tion, rien de mieux que la vignette auto­mo­bile ? Las, Grenoble qui espé­rait boos­ter les ventes de pas­tilles en ce début d’an­née en ver­ba­li­sant leur absence sur les pare-brise, devra attendre encore un peu. Le temps que Paris sorte sa cir­cu­laire minis­té­rielle. Le syn­di­cat mixte des trans­ports en com­mun de l’ag­glo­mé­ra­tion gre­no­bloise a beau ten­ter d’ac­ti­ver la manœuvre, le défaut de vignette n’est, à ce jour, pas sanctionnable.

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Depuis le 1^er jan­vier, cir­cu­ler aux abords de Grenoble et dans la ville centre avec un véhi­cule non auto­risé lors d’un pic de pol­lu­tion est pas­sible d’une amende. D’abord expé­ri­men­tal et à visée péda­go­gique, le dis­po­si­tif, testé lors du long épi­sode de pol­lu­tion aux par­ti­cules fines en décembre der­nier, passe donc aux choses (un peu plus) sérieuses.

Désormais, au cin­quième jour consé­cu­tif de pol­lu­tion de l’air, tout contre­ve­nant, c’est-à-dire tout auto­mo­bi­liste au volant d’un véhi­cule de plus de vingt ans, s’expose donc à une amende de 22 à 35 euros.

Le défaut de vignette pas encore verbalisé

Contrairement à ce qui a été un peu vite annoncé par le pré­sident du syn­di­cat mixte des trans­ports en com­mun – his­toire vrai­sem­bla­ble­ment d’es­pé­rer pous­ser (une nou­velle fois) la ministre de l’Environnement Ségolène Royal à la roue –, pas ques­tion pour l’heure de ver­ba­li­ser le défaut de vignette auto­mo­bile, cette pas­tille appo­sée sur les pare-brise qui caté­go­rise les véhi­cules en bons ou mau­vais élèves. De fait, le texte qui pour­rait le per­mettre n’existe pas. Annoncée le 10 décembre lors d’un conseil des ministres excep­tion­nel, la cir­cu­laire n’est pas encore sortie.