Mercredi 7 décembre, deuxième jour de pic de pol­lu­tion aux par­ti­cules fines sur l’ag­glo­mé­ra­tion gre­no­bloise. Du coup, le nou­veau dis­po­si­tif de lutte contre les épi­sodes pol­luants, mis en place depuis le 1^er novembre 2016, enclenche sa pre­mière vitesse.

Dès ce mer­credi, la vitesse est réduite de 20 km/h sur les voies où elle est d’or­di­naire supé­rieure à 90 km/h et abais­sée à 70 km/h sur les auto­routes A51, A480, A48 entre les péages de Vif et Voreppe et A41 entre la Carronnerie et le péage de Crolles.

Sur le ter­ri­toire de la Métropole mais aussi le Grésivaudan et le Voironnais, l’au­to­mo­bi­liste est donc appelé à lever le pied. Voire à covoi­tu­rer, opter pour les trans­ports en com­mun, le vélo ou la marche à pied. Sans y être beau­coup poussé à la roue… Pour le ticket unique dans le tram ou le bus, il fau­dra attendre le cin­quième jour de pol­lu­tion. La gra­tuité ? Le sep­tième jour.

Sensibiliser… avant de verbaliser

L’idée est donc, avant de frap­per au porte-mon­naie, de conti­nuer de sen­si­bi­li­ser. Avant d’in­ter­dire et de ver­ba­li­ser. Dès le 1^er jan­vier 2017, les véhi­cules les plus pol­luants, die­sel essen­tiel­le­ment, inter­dits de cir­cu­ler lors des pics de pol­lu­tion dès le cin­quième jour de pol­lu­tion, seront mis à l’amende.

Une semaine main­te­nant que la région est tou­chée par cet épi­sode de pol­lu­tion aux par­ti­cules fines, essen­tiel­le­ment issues du tra­fic auto­mo­bile et du chauf­fage urbain. Et cer­tains sec­teurs comme le nord Isère, le bas­sin lyon­nais ou la val­lée de l’Arve, plus que d’autres. Alors que l’ag­glo­mé­ra­tion gre­no­bloise se donne encore un mois pour tes­ter son nou­veau dis­po­si­tif, la lutte contre les pics de pol­lu­tion n’est pas ce qu’il y a de plus coordonné…

A Lyon, pas de res­tric­tions de cir­cu­la­tion ni de gra­tuité dans les trans­ports en com­mun. Dans la val­lée de l’Arve, la vitesse sur le réseau auto­rou­tier est, quant à elle, abais­sée à 110 km/h du 1^er novembre au 31 mars.