Le PCF d’Échirolles lance une péti­tion sur le site change​.org contre « la sup­pres­sion des TER » et pour « une véri­table gare à Échirolles », pro­tes­tant ainsi contre la dimi­nu­tion annuelle du nombre de trains qu’il affirme constater.

« La halte fer­ro­viaire d’Échirolles accueille en moyenne 1 200 voya­geurs par jour – contre 900 en 2009 – prin­ci­pa­le­ment pour effec­tuer des tra­jets entre le domi­cile et le lieu de tra­vail. Cette hausse de fré­quen­ta­tion démontre l’u­ti­lité et le posi­tion­ne­ment de cet équi­pe­ment dans l’in­ter­mo­da­lité, puis­qu’en proxi­mité avec le tram­way », estiment les rédac­teurs de la pétition.

Et le PCF de consi­dé­rer que la baisse de “caden­ce­ment” est « une aber­ra­tion à l’heure où le déve­lop­pe­ment des trans­ports en com­mun devient une réelle néces­sité sociale et envi­ron­ne­men­tale en per­met­tant de lut­ter contre les pics de pol­lu­tion, bien trop nom­breux dans notre agglo­mé­ra­tion ».

« Transformer la halte en gare »

Inaugurée en 2004, la halte fer­ro­viaire d’Échirolles s’ins­crit dans l’in­ter­mo­da­lité des trans­ports en com­mun, de par sa proxi­mité avec le tram de la ligne A. Une inter­mo­da­lité que la SNCF semble ne pas avoir inté­gré, indi­quant sur son site que la halte n’a pas d’ac­cès tram, alors que l’ar­rêt Échirolles Gare lui est pré­ci­sé­ment dédiée…

Les péti­tion­naires veulent par ailleurs « trans­for­mer cette halte en gare », un désir repris dans les com­men­taires de la péti­tion. « 1 200 per­sonnes par jour à la Halte fer­ro­viaire d’Échirolles ont le droit d’être accueillis dans un lieu un peu plus confor­table, à l’a­bri du froid et des intem­pé­ries ! Ces per­sonnes ont aussi le droit de ne pas pas­ser leur temps à attendre des TER qui sont en retard ou sup­pri­més ! », écrit ainsi une internaute.

Lancée il y a deux jours, la péti­tion n’a recueilli pour le moment que quinze signa­tures. Elle sera remise à terme à Laurent Wauquiez, pré­sident de la région Auvergne – Rhône-Alpes, ainsi qu’à la direc­tion de la SNCF.

FM