FOCUS – Alors que les touristes affluent dans les stations de sports d’hiver, ils peuvent profiter du service Transaltitude, géré par VFD. Ce service de transport de la clientèle des stations de ski depuis la gare jusqu’en haut des montagnes assure les trajets de près de 100 000 passagers par an. Le tout sous l’égide de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et avec un concours financier (très) important du Département de l’Isère.

« Les clients prennent le train à Paris ou à Marseille et on les amène directement en station. Ils n’ont plus qu’à débarrasser leurs valises et aller sur les pistes de ski. » C’est ainsi que Maximilien Dangoumau, directeur général délégué à l’exploitation de la société de transports iséroises VFD, décrit le service Transaltitude, dont la saison 2025-2026 s’étend du 29 novembre 2025 au 26 avril 2026.

Transaltitude emmène les clients des stations de ski de la gare jusqu’aux pistes via les autocars VFD. © VFD

Transaltitude? Des autocars VFD qui assurent le transport de la clientèle des stations de ski, en les prenant en gare de Grenoble, Valence TGV ou Voiron, pour les emmener dans l’Oisans, le Vercors et la Chartreuse. Avec, pour la saison 2025-2026, deux nouvelles stations desservies: La Stass’ à Saint-Pierre-de-Chartreuse et le domaine d’Autrans – La Sure. Y compris en proposant des forfaits “tout compris”.

Transaltitude, un service de plus de vingt ans

Transaltitude est un dispositif éprouvé: VFD assure ainsi ce service depuis plus de vingt ans et depuis seize ans au travers d’une délégation de service public (DSP). Autrefois, c’était le Département de l’Isère qui lui déléguait ce service.

C’est désormais la Région Auvergne-Rhône-Alpes, depuis le transfert de la compétence des transports aux conseils régionaux, sous l’égide de la loi Notre. Le Département n’en demeure pas moins partenaire de l’offre… et même financeur, à hauteur de 1,1 million d’euros pour l’année 2026.