FLASH INFO – Les travaux du pont de Brignoud avancent selon le calendrier prévu, annonce le Département de l’Isère. La collectivité table sur une réouverture, fin 2026, de l’équipement qui avait été endommagé par un incendie en 2022. Une passerelle dédiées aux mobilités actives devrait, pour sa part, voir le jour à la fin de l’année 2027.
Où en est le chantier du nouveau pont de Brignoud? À l’occasion d’une visite sur place, le Département de l’Isère a fait le point sur l’avancement des travaux, mercredi 10 décembre 2025. Le calendrier prévu est pour l’heure respecté a ainsi assuré le vice-président en charge des Mobilités et de la Construction publique Bernard Perazio, accompagné des conseillers départementaux Annick Guichard, Philippe Baudain et Christophe Suszyloque.
Le pont de Brignoud avait été endommagé par un incendie dans la nuit du lundi 4 au mardi 5 avril 2022. Des lignes électriques situées en-dessous du pont avaient été enflammées, ce qui avait privé de courant plus de 5 000 habitants, mais aussi les entreprises Soitec et STMicro. Cette dernière avait par ailleurs été visée par un acte de malveillance, la nuit précédente.
Le Département avait porté plainte contre X, alors que les milieux d’ultra-gauche étaient dans le viseur des forces de l’ordre et de la préfecture de l’Isère. Mais, depuis lors, l’enquête semble toujours au point mort.
Le vice-président aux Mobilités et à la Construction publique Bernard Perazio a visité le chantier du pont de Brignoud, en compagnie des conseillers départementaux Annick Guichard, Philippe Baudain et Christophe Suszylo. © Département de l’Isère
Quid des travaux? « L’assemblement de la structure du nouveau pont de Brignoud de type Bow-string1Littéralement traduit: « corde d’arc ». de 120 m de longueur et 20 m de largeur a débuté« , indique la collectivité. Ceci alors que les premiers éléments de la structure en acier sont amenés sur une plateforme du chantier aménagée sur la rive droite. Des livraisons, parfois en convoi exceptionnel, prévues jusqu’au mois de mars 2026. Par la suite, les éléments seront assemblés et soudés, et les zones ne pouvant être traitées en usine seront peintes sur place.
La promesse d’ouverture du pont fin 2026 sera tenue… « sauf aléa majeur »
« Le montage de la charpente sur site s’effectuera jusqu’à l’été 2026, période à laquelle la structure d’un poids d’environ 2 000 tonnes sera mise en place au-dessus de l’Isère par l’intermédiaire d’engins porteurs et d’une plateforme réalisée dans le lit du cours d’eau« , décrit le Département. Ce dernier considère par ailleurs que la promesse d’ouverture du nouveau pont pour la fin de l’année 2026 sera tenue… « sauf aléa majeur« .
Une fois le pont ouvert, d’autres travaux seront encore au programme: une passerelle dédiée aux modes actifs de mobilité doit en effet être construite, avec une ouverture prévue cette fois fin 2027. « Un séquençage qui permettra d’éviter toute coupure de circulation« , souligne le Département. Qui fixe le coût de l’opération à 26 millions d’euros TTC, entièrement à sa charge.
