FLASH INFO – Plusieurs mois après l’important éboulement survenu sur la RD 1532 au niveau de La Rivière, le Département de l’Isère annonce le lancement d’études pour le tracé d’une nouvelle route. En raison de risques d’éboulements persistants, la route actuelle n’est en effet plus jugée praticable. Les quatorze communes concernées en ont été informées à l’occasion d’une réunion.
Le Département de l’Isère va lancer des études pour le tracé d’une nouvelle route sur le secteur de la La Rivière (Saint-Marcellin-Vercors-Isère Communauté). Le 25 juillet 2024 au soir, un important éboulement rocheux était survenu sur la RD 1532, reliant Grenoble à Romans-sur-Isère et Valence. Si l’éboulement n’avait pas fait de victimes, il avait privé d’électricité plusieurs quartiers de Saint-Gervais et Vinay, et coupé plusieurs centaines de mètres de route.
Plusieurs mois après, le problème demeure. Mardi 11 mars 2025, le président du Département de l’Isère Jean-Pierre Barbier, le président de Saint-Marcellin-Vercors-Isère Communauté Frédéric De Azevedo et la préfète de l’Isère Catherine Séguin ont donc réuni les maires de quatorze communes concernées par le sinistre. À savoir Saint-Quentin-sur-Isère, La Rivière, Saint-Gervais, Rovon, Cognin-les-Gorges, Izeron, Saint-Romans, Tullins, Poliénas, L’Albenc, Vinay, Têche, Beaulieu et Saint-Marcellin.
La RD 1532 avait été coupée sur plusieurs centaines de mètres suite à l’éboulement survenu le 25 juillet 2024. © Bowl Onebowl – Compte X de Météo Centre-Isère
« Au cours de cette réunion, le Département a confirmé aux maires présents l’impossibilité de conserver le tracé de la route en lieu et place du tracé antérieur, étant donné les risques résiduels d’éboulement de la falaise encore existants« , indique la collectivité. Ce sont en effet 80 000 m3 de roches qui seraient susceptibles de s’ébouler. Soit un volume bien moins important que le million de mètres cubes tombé le 25 juillet 2024, mais qui n’en représente pas moins un danger évident pour les usagers.
Le tracé d’une nouvelle route peut toutefois s’avérer retors. « En effet, la situation géographique de cette route est complexe avec, d’un côté, le lit majeur de l’Isère et ses risques d’inondation, et de l’autre, la falaise« , note encore le Département. Qui indique souhaiter également limiter l’emprise sur les terres agricoles et les impacts environnementaux. Le calendrier des opérations reste à définir, mais le Conseil départemental annonce d’ores et déjà une consultation publique sur le projet courant 2025.
4 réflexions sur « Des études lancées pour le tracé d’une nouvelle RD 1532 après l’éboulement survenu au niveau de La Rivière »
7000vehicules jours qui ne passent plus devant nos maisons a vitesse excessive, il fallait attendre plusieurs minutes le matin avant de franchir le stop à la sortie de la Rivière c est un vrai plaisir pour nous riverain de la route de ne plus subir le passage des voitures et surtout camions qui sont dirigés vers l autoroute.Alors que l abolition des voitures dans s les villes est de mise,pourquoi ne pas aménager nos routes pour que la campagne reste un endroit agréable à vivre. Nous sommes vraiment à la campagne actuellement sans cette nationale extrêmement bruyante.Je sais que les plus impacté sont les habitants de St Gervais et Rovon,les autres communes sont proches de l entrée d autoroute qui sert à aller rapidement à Grenoble et pas rouler à 120kmh sur la nationale….Chacun voit les avantages et les désagréments .Autoroute gratuite pour tous les riverains et arrêtons de construire des routes !!vive la campagne !
Les auteurs de la coupure sont Eiffage (Budillon) et Carron. Sur le principe « tu casses; tu répares » pouvez vous confirmer la prise en charge financière par les auteurs ou leurs assureurs des études et travaux + les indirects. Eiffage devrait vite mettre l’autoroute à disposition des usagers en remplacement. le 10 juillet un camion se renverse et patatras; tout est bouché sur la RD1092.
Pouvons nous avoir le péage gratuit
Ça demandera, encore des acquisitions de terrain, le plus souvent nuccicoles, donc, un risque de retards énormes ( rappelles-vous l’ A 49 ! )