FOCUS – À l’i­mage du col­lec­tif des Lichens, l’as­so­cia­tion Trièves mobi­lité res­pon­sable (TMR) s’op­pose au pro­jet de tra­vaux d’a­mé­na­ge­ment de la RD1075 entre les cols du Fau et de la Croix-Haute. À leurs yeux, le pro­jet pré­senté aux élus et aux habi­tants, et sur lequel por­tait l’en­quête publique, n’est pas le “vrai” pro­jet porté par le Département, dont l’ob­jec­tif serait de favo­ri­ser le tra­fic et le tran­sit de véhicules.

Les oppo­sants aux tra­vaux d’a­mé­na­ge­ment de la RD1075 entre les cols du Fau et de la Croix-Haute ne désarment pas, quand bien même le pro­jet est très avancé depuis un an, après vali­da­tion par l’en­quête publique et déli­vrance des auto­ri­sa­tions pré­fec­to­rales. Outre le col­lec­tif des Lichens, l’as­so­cia­tion TMR (Trièves mobi­lité res­pon­sable), fon­dée pour l’oc­ca­sion, marque elle aussi son refus des tra­vaux pré­vus, à tra­vers notam­ment deux recours.

De gauche à droite, Michel Desgigot, Michel Picot, Chantal Ferretti et Serge Bouyssi font valoir leur oppo­si­tion aux amé­na­ge­ments de la RD1075. © Florent Mathieu – Place Gre’net

Des recours et une oppo­si­tion que des membres de l’as­so­cia­tion ont pré­sen­tés à l’oc­ca­sion d’une ren­contre à Grenoble mardi 9 jan­vier 2024, dans les locaux de l’Ades qui les accueillait pour l’oc­ca­sion. L’ancien maire de Lalley Michel Picot et les habi­tants de Saint-Maurice-en-Trièves Chantal Ferretti et Serge Bouyssi repré­sen­taient ainsi l’association TMR, qui reven­dique à ce jour une cen­taine de membres. À leurs côtés, Michel Desgigot repré­sen­tait pour sa part Alternatiba, en sou­tien à l’ac­tion menée par TMR.

Un “faux” pro­jet pour la RD1075 pré­senté aux habi­tants, selon TMR

Plus pré­ci­sé­ment, le pre­mier recours n’a pas été déposé direc­te­ment par Trièves mobi­lité res­pon­sable, mais par des per­sonnes phy­siques en novembre 2022, soit avant la créa­tion de l’as­so­cia­tion. Un recours qui concerne en l’oc­cur­rence la décla­ra­tion d’u­ti­lité publique, ou DUP.

Le second recours a, pour sa part, bel et bien été déposé par TMR en avril 2023, cette fois concer­nant l’au­to­ri­sa­tion envi­ron­ne­men­tale. Reste à pré­sent au tri­bu­nal admi­nis­tra­tif de Grenoble de se pro­non­cer : aucune date d’au­dience n’a pour l’heure été fixée.