FIL INFO – Le Smmag présente son budget prévisionnel 2022. Un budget « en constante augmentation depuis deux exercices ». Avec, outre le fonctionnement des lignes de bus et tramways, des investissements dans le covoiturage, le service M Vélo + ou les parkings relais et pôles d’échanges multimodaux.
Un budget prévisionnel 2022 « ambitieux » pour le Smmag, « pour réaliser les projets attendus par les usagers et préparer l’avenir des mobilités sur le bassin grenoblois ». C’est ainsi que le Syndicat mixte des mobilités de l’aire grenobloise présente sa feuille de route budgétaire, adoptée lors du comité syndical du jeudi 24 mars. Un budget « en constante augmentation depuis deux exercices », précise le Syndicat.
Sylvain Laval, président du Smmag. © Florent Mathieu – Place Gre’net
Dans le détail, 72 millions d’euros sont affectés aux investissements et 128 millions aux dépenses de fonctionnement. Soit, respectivement, une augmentation de 27 % et de 6,6 % par rapport à 2020. Le tout avec un soutien à hauteur de 24 millions pour la Métropole, 12,8 pour le Grésivaudan, 1,5 million pour le Département et 1,1 pour le Pays voironnais. Plus 31,5 millions que se partagent Métropole et Département pour le remboursement de la dette du Smmag.
Des transports en commun au covoiturage
C’est la Tag qui “capte” le plus gros du budget : 142,35 millions d’euros lui sont consacrés, auxquels s’ajoutent 60,7 millions en investissement. Des exemples ? « 15,3 millions pour les travaux de sécurisation et d’amélioration du réseau de tramway, ou encore 7,75 millions dédiés à l’achat de nouveaux bus au GNV qui permettront de réduire de 50% la part de diesel au sein du parc de la Tag », décrit le Smmag.
Le budget du Smmag se répartit entre le réseau de la Tag et de Tougo, plus des investissements sur les pôles d’échanges multimodaux, le service M Vélo + ou encore le covoiturage. © Le Grésivaudan
10,7 millions vont pour leur part en direction du réseau Tougo du Grésivaudan, à quoi s’ajoutent 6,195 millions d’investissements. Avec, par exemple, l’ouverture de la première partie du pôle d’échange multimodal (PEM) de la Bâtie. Côté Voironnais, ce sont 1,252 millions qui sont investis, notamment pour la mise en service du PEM de Réaumont, avec 355 000 euros dédiés.
En tout, indique le Smmag, 7,5 millions seront consacrés aux PEM ainsi qu’aux parkings relais. Tandis que 25 millions d’euros vont en direction du fonctionnement du service M Vélo+, avec des investissements pour l’achat de vélos ou de travaux sur les consignes. Enfin, le Smmag annonce investir 445 000 euros pour la réalisation de nouvelles lignes et de nouveaux arrêts de covoiturage.
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