Les fondateurs de Wattalps. © Wattalps

L’Europe investit dans la startup Wattalps pour accélérer la transition électrique des véhicules industriels

L’Europe investit dans la startup Wattalps pour accélérer la transition électrique des véhicules industriels

EN BREF – La startup moirannaise Wattalps, spécialisée dans la fabrication de batteries électriques destinées aux constructeurs d’engins, a annoncé le 4 février 2022 avoir mis au point une technologie innovante de refroidissement des batteries par immersion. De quoi faciliter la transition électrique des véhicules industriels. Le vent en poupe, la jeune pousse a obtenu de la commission européenne une enveloppe globale de 3,85 millions d’euros pour développer ses batteries de troisième génération.

Après quatre ans de recherche et développement, l’innovation de refroidissement par immersion développée par la startup Wattalps permet de parfaitement maîtriser la température, la sécurité et la durabilité des batteries lithium-ions liquides hautes performances. Une innovation protégée par trois brevets initiaux du Commissariat à l’énergie atomique et aux énergie alternatives (CEA) ainsi que trois brevets supplémentaires déposés par la jeune pousse née en 2018 à Moirans.

Wattalps veut accélérer la transition électrique des véhicules industriels au moyen de ses batteries innovantes. DR

Wattalps veut accélérer la transition électrique des véhicules industriels au moyen de ses batteries innovantes. DR

« La 3e génération de batterie Wattalps équipée de cette innovation est la seule sur le marché capable de garantir une journée complète d’autonomie quel que soit le climat (de -20 °C à +45 °C) et l’intensité des usages », se réjouit Matthieu Desbois-Renaudin, président de Wattalps. Des critères selon lui indispensables au développement d’engins industriels 100 % électriques à usage intensif. Tels que les engins de construction, de levage, de manutention, les engins agricoles voire même certains navires.

La start-up s’engage à recycler toutes les batteries qu’elle met sur le marché

« Cette nouvelle génération de batteries Wattalps se veut aussi plus “modulaire”, permettant de proposer aux constructeurs différentes solutions d’électrification pour des applications 100 % électriques ou hybrides à pile à hydrogène », ajoute-t-il.

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Véronique Magnin

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