Le Vercors expérimente l'autopartage avec Citiz pour ses touristes et ses habitants jusqu'au 30 septembre

Le Vercors expérimente l’autopartage avec Citiz pour ses touristes et ses habitants jusqu’au 30 septembre

Le Vercors expérimente l’autopartage avec Citiz pour ses touristes et ses habitants jusqu’au 30 septembre

FLASH INFO — C’est une expérimentation qui a débuté au mois de juillet et se poursuit jusqu’au 30 septembre 2021. L’agence Isère Attractivité, la Communauté de communes du Vercors et l’opérateur Citiz s’associent pour proposer « une solution d’autopartage simple et rapide » dans le Vercors. Et ceci à l’intention des touristes comme des habitants.

Deux offres sont disponibles. La première, Citiz “classique”, avec réservation du véhicule et dépôt au même endroit à l’heure programmée, sur trois stations à Autrans, Villard-de-Lans et Lans-en-Vercors. La seconde, Yea, sans réservation ou stations. « On peut prendre une voiture à Grenoble, a déposer dans la zone de son choix dans le Vercors, et en prendre une autre plus tard« , décrit Isère Attractivité. Le tout quand même, précise-t-elle, dans des zones autorisées.

Les voitures en autopartage Yea se déploient sur le Vercors jusqu'au 30 septembre © Citiz

Les voitures en autopartage Yea se déploient sur le Vercors jusqu’au 30 septembre © Citiz

« Ces offres donnent accès à l’ensemble des véhicules Citiz ou Yea à des tarifs préférentiels, sans abonnement, sans dépôt de garantie. Le paiement s’effectue à l’usage ce qui permet un meilleur contrôle de ses dépenses« , explique encore l’agence. Qui explique s’associer à l’expérience suite à une étude menée en 2019 « sur la définition de solutions de mobilités touristiques« .

Une étude qui a permis à l’agence de fixer plusieurs priorités: développer une offre touristique sans voiture, valoriser l’offre de transports existante vers les stations de montagne, et augmenter la pratique du tourisme à vélo et VAE. Mais aussi construire des solutions de transport « sur mesure » lors des pics de fréquentation. Et favoriser le développement du covoiturage en direction des sites isolés, plutôt que le recours à la voiture individuelle.

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Florent Mathieu

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