FOCUS – Pour les dépla­ce­ments dès le coup d’en­voi du décon­fi­ne­ment le 11 mai, Grenoble mise sur le vélo. Craignant que bus et tram, insuf­fi­sam­ment ren­for­cés, soient satu­rés et que le qui­dam se jette dans sa voi­ture, les acteurs des mobi­li­tés dans l’ag­glo­mé­ra­tion ont décidé de boos­ter le deux-roues. Dix-huit kilo­mètres de pistes, pour l’heure pro­vi­soires, seront tra­cées. Et d’autres devraient suivre.

Masque obli­ga­toire à comp­ter du 11 mai dans les bus et tram à Grenoble. © Patricia Cerinsek

Le 11 mai, le masque sera obli­ga­toire dans les bus et tram de l’ag­glo­mé­ra­tion gre­no­bloise, du Grésivaudan et du Voironnais¹Le Pays voi­ron­nais ayant conservé cer­taines com­pé­tences, l’or­ga­ni­sa­tion du décon­fi­ne­ment dans les trans­ports et la poli­tique vélo du Smmag ne s’y appliquent pas..

Un siège sur deux sera rendu inuti­li­sable afin de res­pec­ter les mesures de dis­tan­cia­tion phy­sique. Le sta­tion­ne­ment debout, dans les trans­ports comme sur les quais, sera quant à lui enca­dré par un mar­quage au sol. Et du gel hydro-alcoo­lique sera mis à la dis­po­si­tion des usagers.

Pour faire face à un pro­bable afflux de voya­geurs lié au décon­fi­ne­ment, l’offre de bus et tram va être ren­for­cée. « Aujourd’hui, on est à 30 % de nos capa­ci­tés pour 15 % d’u­sa­gers », sou­ligne Jean-Paul Trovéro, le pré­sident de la Sémitag, la société char­gée d’ex­ploi­ter le réseau de tram et de bus sur l’ag­glo­mé­ra­tion gre­no­bloise. « Demain, on pas­sera à 90 %. »

Les lignes B et C allé­gées, d’autres renforcées