FOCUS – La concertation publique portant sur l’aménagement d’une voie dédiée aux transports en commun sur la section sud de l’A41 par Area prend fin mardi 30 juin 2026 à minuit. Le projet concerne le territoire de quatre communes, mais aussi de nombreux habitants et automobilistes. Lancée dans une relative discrétion, la démarche n’avait toutefois suscité qu’une petite vingtaine de contributions, à une demi-journée de sa clôture.

C’est un projet qui s’étend sur quatre communes de l’Isère… mais concerne beaucoup d’habitants et d’automobilistes. Le mardi 30 juin 2026 marque le dernier jour de la concertation publique portant sur l’aménagement par Area d’une voie dédiée aux transports en commun sur la section sud de l’A41, entre les sorties 24c et 25, de Bernin à Montbonnot-Saint-Martin en passant par Saint-Nazaire-les-Eymes et Saint-Ismier. Soit une longueur d’environ 6 km.

Illustration du dossier de concertation publique présenté par Area. © Area

Objectif du projet? « La mise en place d’une voie réservée aux transports en commun (VRTC) sur cette section permet de faciliter la desserte de l’agglomération par les transports en commun en fiabilisant les temps de parcours et de rendre ainsi ce mode de transport attractif pour les habitants situés au nord-est de l’agglomération [grenobloise]« , explique le porteur du projet Area dans son dossier présenté dans le cadre de la concertation publique.

Un projet pour fluidifier la circulation des transports en commun

Pour l’heure, indique encore Area, les transports en commun qui empruntent le tronçon concerné sont victimes de la densité de circulation aux heures de pointe et « ne peuvent assurer une régularité fiable et satisfaisante« . Les lignes concernées? Les X01 et X02 (anciennement EXP1 et EXP2) et les T81, T84 et T86, toutes exploitées par la Région Auvergne-Rhône-Alpes.