EN BREF – Quatre collectifs de commerçants et d’habitants, issus des quartiers Jeanne-d’Arc, Berriat, place de Metz et Notre-Dame, appelaient au rassemblement devant le siège de la Métropole de Grenoble, vendredi 4 avril 2025. Les manifestants ont (re)dit, à l’occasion du conseil métropolitain, tout le mal qu’ils pensaient des projets d’urbanisme portés par la Ville de Grenoble. Ils indiquent avoir obtenu un rendez-vous avec le président de la Métropole.
Un rassemblement s’est tenu vendredi 4 avril 2025 au matin devant le siège de la Métropole de Grenoble, à l’occasion du conseil métropolitain. Pas moins de quatre collectifs de commerçants et d’habitants portaient le mouvement pour protester contre les projets d’urbanisme de la Ville de Grenoble sur différents secteurs de la commune. En l’occurrence, sur l’avenue Jeanne-d’Arc, le cours Berriat, la place de Metz et le quartier Notre-Dame. .
Les collectifs appelaient au rassemblement dès 8 heures du matin devant le siège de la Métropole de Grenoble. DR
Également soutenu par le comité de liaison des unions de quartier (Cluq), le mouvement n’était pas une première. En novembre 2024, parmi d’autres manifestations, le collectif Touche pas à ma place avait bloqué l’entrée de la Métropole pour dénoncer des suppressions de places de parking par la municipalité grenobloise. Laquelle avait répliqué en fustigeant « des pressions et des méthodes d’intimidation inacceptables », tandis que ses élus avaient quitté la salle lors de la prise de parole de manifestants.
Un rendez-vous pris avec le président de la Métro le 15 avril
Le président de la Métropole, Christophe Ferrari, accorde plus volontiers son oreille aux manifestants. Ce qu’ont souligné les collectifs lors de l’annonce du mouvement, en évoquant « l’expérience positive de la concertation sur l’avenue Jeanne‑d’Arc, initiée par la Métropole en décembre 2024, qui a permis de doubler le nombre de places initialement imposées sans justifications par la Ville de Grenoble ». Ce tout en notant, toutefois, qu’ils n’avaient pas obtenu de réponse à leur propre demande de rendez-vous… ou presque.
Les manifestants ont obtenu un rendez-vous avec le président de la Métropole pour le 15 avril. DR
Après une première proposition d’entrevue fin mai et sans le président, les collectifs avaient en effet décliné et annoncé maintenir le rassemblement. Ils revendiquent désormais une victoire : suite à la manifestation, une nouvelle proposition de rencontre leur a été faite, cette fois pour le 15 avril, en présence de Christophe Ferrari.
Objectif du rendez-vous ? Permettre aux représentants des collectifs de rappeler leurs propositions, déjà formulées par le passé à plusieurs reprises, y compris dans un courrier à la Métropole en date du 19 mars. Ce, qu’il s’agisse d’établir des « zones de rencontre » (limitées à 20 km/h) plutôt qu’une piétonnisation totale quartier Notre-Dame, de revenir sur le projet de circulation en sens unique sur le cours Berriat au profit d’un double sens assorti d’une chronovélo, ou encore de maintenir des places de parking en épi place de Metz.
14 réflexions sur « Grenoble : important rassemblement devant la Métropole pour dénoncer les projets d’urbanisme de la Ville »
Louis T s’esclaffe en lisant que pour la Métro « on a un vrai problème d’accessibilité » qui cause la « fermeture en série des commerces ».
Je ne vois pas du tout ce que ça a de drôle. Mais sans doute ai-je plus de considération pour les commerçants de ma ville et de mon quartier que n’en a l’Association Doctrinaire du Tout Cycliste (ADTC) qui roule (à vélo) pour ses copains à la mairie.
https://www.ledauphine.com/economie/2025/02/22/isere-grenoble-fermeture-en-serie-des-commerces-on-a-un-vrai-probleme-d-accessibilite
Vous avez déjà mis le lien plus bas : vous avez oublié ? Seriez-vous gâteux ?
Quant à l’ADTC, que vient faire cette association ici ? Seriez-vous vraiment gâteux à la mettre en avant sans cesse pour un oui ou pour un non sans aucune relation avec le sujet (c’est bien le cas ici) ? Un peu comme un vieux qui rabâche sans arrêt la même chose sans savoir de quoi il parle.
Tiens, rien que pour vous ennuyez (et je reste poli), je pense que je vais aller grossir le rang de cette association en y adhérant et pourquoi pas y faire un don histoire de marquer le coup !
Ennuyer et non pas ennuyez.
Ne me remerciez pas, c’est avec plaisir que je vous aide à progresser en grammaire.
Ha, si vous voulez jouer à ce petit jeu-là, pas de souci. Donc ADTC = Association pour le Développement des Transports en Commun. Ne me remerciez pas, c’est avec plaisir que je vous aide à ne plus passer pour un vieux gâteux qui pense être drôle.
Au fait, très bien cette association. On peut même y adhérer en ligne ici et y faire un don : https://www.adtc-grenoble.org/espace-membre/
Passez mon bonjour au président de votre association, ami politique de Mongaburu aux côtés de Piolle.
https://archives.eelv.fr/legislatives2012/yannmongaburu.eelv-legislatives.fr/ilselles-soutiennent-yann-mongaburu/index.html
Il faut souligner qu’il y avait à la même heure trois appels à manifester au même endroit.
Ensuite, pour parler du quartier Berriat/St-Bruno/Chorier dans lequel je réside depuis plus 30 ans, l’union des habitants est devenu l’union des automobilistes qui se permettent à 15 gus de bloquer la voie du tram pour protester contre la chronovélo. 15 péquenots à mettre en relation avec les plus de 25 000 habitants de ce quartier : elle est où la représentativité ? Ces gens-là ne comprennent pas que les commerces de proximité sont essentiellement fréquentés par des gens du quartier qui viennent y faire leur course à pied ou à vélo mais surtout pas en voiture. Ces gens-là ne comprennent pas que les parents veulent pouvoir accompagner leurs enfants à l’école en sécurité à pied ou à vélo ou bien qu’ils y aillent en totale autonomie sans craindre de se faire renverser. Ces gens‑à ne comprennent pas que le trafic motorisé est source de multiples nuisances. Mais qu’ils se barrent au lieu de faire du Grenoble bashing à longueur de temps comme le font les personnes qui inondent ce média de leur fiel à tout propos. Allez, ouste, du balai avec vos bagnoles ! Le XXème siècle et le règne de la voiture en ville, c’est fini : on est en 2025 !
Tout ferme en ville parce qu’on ne peut plus y venir. Même la métro le dit alors pourquoi laissent ils faire ça 😡 !!!??? C’est catastrophique.
https://www.ledauphine.com/economie/2025/02/22/isere-grenoble-fermeture-en-serie-des-commerces-on-a-un-vrai-probleme-d-accessibilite
Ha ha ha ! Mort de rire ! C’est sûr que les commerces de Grenoble ne vivent que grâce aux personnes y venant en voiture ! Quel méga troll !
Vous n’en avez pas marre de faire du Grenoble bashing avec vos petits copains à longueur de journée dans les commentaires de tous les médias de la région ?
tu dis h24 des bêtises ? tu répétés vraiment toutes les imbécilités que tu entends c’est pas possible autrement d’en débiter autant sérieux
Bonjour,
La moyenne d’âge assez élevée, comme vous le dites,
est imprécise.
« … que la majorité des habitants sont favorable (s) à la
piétonnisation »..
.. que la majorité EST favorable..
Êtes-vous certain que cette majorité soit favorable ?
Les commerçants de Grenoble acceptent les clients
piétons, autant que ceux venant avec leurs voitures.
La majorité municipale, par sa politique du tout piéton,
du tout vélo, trottinette chasse les utilisateurs de voitures.
Grenoble est un repoussoir pour celles et ceux venant
des communes distantes de plusieurs kilomètres.
La » pas plus d’une centaine de personnes », comme vous le dites, a eu raison de manifester.
Beaucoup de grenoblois en ont marre de ce qui arrive
ici.
Vous posez la question du pourquoi la majorité de leurs clients ( des commerçants) ne sont pas en voiture ?
Vous êtes sûrs que beaucoup de Grenoblois en ont marre ? Des personnes, amis, collègues et commerces que je fréquente, j’ai de sérieux doutes. Au contraire, le ras le bol viendrait plutôt de la lenteur des changements, freinés par des unions de quartier. Comme celle de Chorrier/Berriat/St-Bruno qui pendant des années a refusé l’apaisement de la rue Anthoard devant l’école primaire du même nom, a refusé la mise en rue des enfants de devant les écoles du quartier, a déplacé des bacs à fleur rue du Drac permettant de casser le trafic motorisé, propose une chronovélo de 2m85 en largeur réellement utilisable sur le cours Berriat etc etc. Oui, il y a un ras-le-bol des grenoblois contre ces gens-là qui disent en plus les représenter !
pour les piéton c’est pas du tout accueillant, j’habite à moins de 500 metres et perso j’évite cette rue, bcp trop de voiture peu d’espace pour les piétons c’est plus agréable ailleurs, là bas la majorité de l’espace et pour la voiture.
Important rassemblement ?
Pas plus d’une centaine de personnes on dirait,
et au vu de votre photo, la moyenne d’age a l’air assez élevée.
Encore une fois, il s’agit d’une minorité bruyante alors que la majorité des habitants sont favorable à la piétonisation (sauf pour les résidents et livraisons en matinée).
Pourquoi certains commerçants ne comprennent ils pas que la majorité de leur clients ne sont pas en voiture ?
Plus l’espace public sera agréable et plus ils auront de clients.
tout à fait d’accord avec vous, merci un peu de bon sens ici, ça fait plaisir