FOCUS – La première locomotive restaurée du petit train de La Mure a été assemblée le 24 septembre dernier. Un moment crucial avant la remise en route totale du train historique finalement prévue le 1^er avril 2021. Celui-ci est particulièrement attendu et devrait constituer un atout majeur pour le tourisme sur le plateau matheysin.

Le wagon a été mis sur essieux grâce à deux grues. © Tim Buisson – Place Gre’net.

Rarement un train n’aura été aussi attendu ! La loco­mo­tive res­tau­rée du train de La Mure a été dévoi­lée au grand public le 24 sep­tembre 2020 à La Mure. Un retour sur les rails, dix ans après l’é­bou­le­ment qui a coupé le train entre le tun­nel de Serguignier et le tun­nel des Brondes. Mais les voya­geurs devront encore patien­ter un peu avant de mon­ter à bord. Les tra­vaux, amor­cés en 2018, devraient en effet se ter­mi­ner en mars 2021. La loco­mo­tive devait ini­tia­le­ment être livrée en juillet der­nier mais la crise du coro­na­vi­rus a retardé le chan­tier.

« On n’y croyait plus »

Un chan­tier qui a eu du mal à démar­rer. Plusieurs négo­cia­tions avait été enta­mées avec des poten­tiels repre­neurs. Sans suc­cès. Au point que cer­tains n’y croyaient plus.