FLASH INFO – Elle est désormais effective : à compter du lundi 28 septembre 2020, l’A48 dispose officiellement d’une voie réservée au covoiturage.

« Une voie de covoi­tu­rage, nom­mée VR2+, est créée par arrêté du Préfet de l’Isère, sur la voie de gauche de l’autoroute A48 dans le sens Lyon-Grenoble com­prise entre les PR 84+950 et le PR 92+768″, écrit de façon très tech­nique la Préfecture de l’Isère dans un com­mu­ni­qué. L’ouverture de la voie de covoi­tu­rage était ini­tia­le­ment annon­cée pour l’été 2020. Son ouver­ture sur­vient donc avec une poi­gnée de jours de retard.

Schéma de la voie réser­vée au covoi­tu­rage sur l’A48. © APRR

Le dis­po­si­tif n’est cepen­dant pas constant. « La VR2+ est acti­vée par le Centre d’Exploitation de Sécurité et d’Assistance Routière de la société Area lorsque le tra­fic est conges­tionné et que les temps de par­cours en sec­tion cou­rante sont dégra­dés », pré­cise encore la Préfecture.

Activée en cas de bou­chons, la voie sera donc désac­ti­vée… dès que la cir­cu­la­tion revien­dra à la nor­male.

Qui pourra uti­li­ser la fameuse VR2+? Les véhi­cules comp­tant au mois deux per­sonnes à bord (sauf ceux supé­rieurs à 3,5 tonnes). Mais aussi les véhi­cules « à très faibles émis­sions »* et les taxis, quel que soit leur nombre d’oc­cu­pants. Enfin, les véhi­cules d’in­té­rêt géné­ral pour­ront éga­le­ment emprun­ter la voie en fai­sant usage de leurs aver­tis­seurs. Tout comme les dépan­neurs agréés réa­li­sant des opé­ra­tions de remor­quage ou d’in­ter­ven­tion.

* Autrement dit, les véhi­cules ayant recours à l’élec­tri­cité et / ou l’hy­dro­gène, selon les normes fixées par le décret 2017 – 24 du 11 jan­vier 2017.