Après douze jours de pol­lu­tion et huit jours d’in­ter­dic­tions de cir­cu­ler pour les véhi­cules les plus anciens, Grenoble lève son dis­po­si­tif de res­tric­tions de cir­cu­la­tion. Retour donc à la nor­male sur l’ag­glo­mé­ra­tion, ce dimanche 18 décembre, avec la fin des limi­ta­tions de vitesse, des inter­dic­tions de rou­ler et de la gra­tuité dans les trans­ports en commun.

La métro­pole gre­no­bloise étant redes­cen­due pen­dant deux jours consé­cu­tifs sous le seuil fati­dique des 50 micro­grammes de par­ti­cules fines / m³, l’a­lerte de niveau 1 a été levée par le pré­fet de l’Isère, de même donc que les mesures pré­vues dans le pro­to­cole local. Les res­tric­tions de cir­cu­la­tion y sont-elles pour quelque chose ?

Rien pour l’heure ne per­met de l’a­van­cer. Ce sont sur­tout les condi­tions météo­ro­lo­giques, anti­cy­clo­niques qui ne per­met­taient pas de dis­per­ser les pous­sières en sus­pen­sion dans l’air. Et si le bas­sin gre­no­blois peut désor­mais un peu mieux res­pi­rer, il le doit d’a­bord au phé­no­mène d’in­ver­sion des tem­pé­ra­tures, avec une couche plus haute en altitude.

Ce qui n’est pas le cas dans le Nord-Isère qui reste, lui, en niveau d’a­lerte 1 avec, à la clé, un abais­se­ment de la vitesse maxi­male auto­ri­sée de 20 km/h sur les voies rapides. C’est le cas aussi à Lyon, dans la val­lée de l’Arve, dans la val­lée du Rhône ou à Chambéry.

PC