Limatech annonce ouvrir une partie de sa prochaine levée de fonds au financement participatif

Limatech décroche la certification PART 21 G de l’EASA, porte ouverte au marché de l’aviation commerciale

Limatech décroche la certification PART 21 G de l’EASA, porte ouverte au marché de l’aviation commerciale

FLASH INFO – La société Limatech déclare atteindre « une étape cruciale de son développement« . Dans un communiqué en date du mardi 11 avril 2023, l’entreprise basée à Voreppe, spécialisée dans le développement de batteries lithium pour l’aviation, annonce avoir décroché la certification PART 21 G. Soit la porte ouverte au marché qu’elle souhaite investir.

Délivrée par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), la certification PART 21 G est en effet « un prérequis pour les entreprises qui souhaitent produire des équipements à destination de l’aéronautique« , puisqu’elle autorise Limatech à « fabriquer des batteries au lithium pour l’aviation commerciale« . Pour l’heure, en effet, les cinq modèles de batterie présents sur le site de l’entreprise affichent tous la mention: « En cours de certification« .

Limatech rejoint le cercle fermé des entreprises certifiées pour l’aviation commerciale

« Limatech rejoint ainsi le cercle fermé des entreprises en possession du précieux sésame, un peu moins de 500 entreprises dans le monde« , se félicite l’entreprise iséroise. Dont le directeur général Maxime Di Méglio revendique, pour sa part, un véritable « exploit« . « Nous sommes fiers d’avoir décroché cet agrément qui valide notre approche industrielle et nous installe durablement dans l’écosystème des équipementiers de rang 1« , ajoute-t-il.

Limatech certifiée pour l'aviation commerciale. Avec la certification PART 21 G de l'EASA, Limatech voit le marché de l’aviation commerciale s'ouvrir pour ses batteries lithium. © Limatech

Avec la certification PART 21 G de l’EASA, Limatech voit le marché de l’aviation commerciale s’ouvrir pour ses batteries lithium. © Limatech

Pour l’entreprise, la certification de l’EASA est un nouveau « jalon important de son parcours de développement » franchi en ce début d’année. « En janvier 2023, la startup réussit ses tests au sol et valide avec succès le passage de sa revue de conception critique. Le mois suivant, Limatech met en place sa ligne pilote à faibles capacités dans le cadre de la pré-commercialisation de la batterie ORION 24 V 15 Ah« , explique-t-elle.

« L’agrément de production PART 21 G est une reconnaissance du système de production de notre ligne pilote et renforce notre positionnement comme acteur sur lequel il faudra compter à l’avenir« , assure encore l’entreprise. Qui revendique, pour conclure, comme « mission stratégique essentielle pour les générations futures [de] décarboner l’aviation« , qu’elle soit générale, commerciale ou militaire.

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Florent Mathieu

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