EN BREF – Suite à un épi­sode de pol­lu­tion aux par­ti­cules fines, la pré­fec­ture de l’Isère annonce acti­ver (de nou­veau) le niveau d’information-recommandation sur le ter­ri­toire du Nord-Isère à comp­ter du mardi 2 août à 17 heures.

Pas de res­tric­tions à l’heure actuelle, mais (donc) des recom­man­da­tions à l’in­ten­tion des habi­tants. Notamment pour se pro­té­ger des effets du pic de pol­lu­tion, en s’é­loi­gnant et en éloi­gnant les enfants des axes rou­tiers et de la pol­lu­tion auto­mo­bile, en limi­tant les sor­ties durant l’a­près-midi, ainsi que les acti­vi­tés phy­siques et spor­tives intenses en plein-air. Et, en pre­nant conseil auprès de son méde­cin ou phar­ma­cien en cas d’in­quié­tude ou de symptomes.

L’utilisation d’ou­tils non-élec­triques et de sol­vants orga­niques (white-spi­rit, pein­ture…) est à pros­crire de pré­fé­rence pour les tra­vaux d’en­tre­tien. Il est par ailleurs inter­dit de brû­ler des déchets.

Face à un épi­sode de pol­lu­tion aux par­ti­cules fines sur le Nord-Isère, les usa­gers de la route sont invi­tés à pri­vi­lé­gier des modes de dépla­ce­ment limi­tant les émis­sions de pol­luants, et à réduire leur vitesse de 10 ou 20 km/h. © Léa Raymond – Place Gre’net

Des recom­man­da­tions s’a­dressent éga­le­ment aux usa­gers de la route. Invités à uti­li­ser des modes de trans­ports limi­tant les émis­sions de pol­luants, tel le vélo, les trans­ports en com­mun ou encore le covoi­tu­rage. Ainsi qu’à abais­ser leur vitesse à 70 km/h, sur les voies où la vitesse maxi­male est de 80 ou 90 km/h. Ou encore ; à s’abs­te­nir de cir­cu­ler avec un véhi­cule de norme infé­rieur ou égale à Euro 3.

Des recom­man­da­tions pour les col­lec­ti­vi­tés, indus­triels et agriculteurs

Les col­lec­ti­vi­tés sont elles-mêmes inci­tées à modi­fier leurs pra­tiques d’en­tre­tien et de net­toyage, ainsi que dans le cadre de tra­vaux de voi­rie pour rendre les pous­sières moins vola­tiles. Et à faci­li­ter les pra­tiques de mobi­li­tés les moins pol­luantes. Par exemple en ins­tau­rant la gra­tuité tem­po­raire du sta­tion­ne­ment rési­den­tiel, ou en « pra­ti­quant les tarifs les plus attrac­tifs pour l’usage des trans­ports les moins pol­luants ».

La pré­fec­ture pré­co­nise aux col­lec­ti­vi­tés de rendre le sta­tion­ne­ment gra­tuit pour inci­ter à des modes de dépla­ce­ment moins pol­luants. (Ici, horo­da­teur à Grenoble). © Manon Heckmann – Place Gre’net

Pour ce qui concerne les indus­triels, la pré­fec­ture sou­haite que soit mise en œuvre des dis­po­si­tifs pour réduire les rejets atmo­sphé­riques. Cela peut pas­ser par le report de cer­taines opé­ra­tions émet­trices de par­ti­cules et d’oxyde d’a­zote, le report de cer­taines uni­tés ou encore la réduc­tion des acti­vi­tés géné­ra­trices de pous­sières. Ces mesures s’ac­com­pagnent éga­le­ment de la mise en fonc­tion­ne­ment (quand ils existent) de sys­tèmes de dépol­lu­tion ren­for­cés ou la dimi­nu­tion du recours aux groupes électrogènes.

Enfin, les agri­cul­teurs sont éga­le­ment concer­nés. Les opé­ra­tions de brû­lage à l’air libre de sous-pro­duits agri­coles sont invi­tés à être sus­pen­dues, de même que pour l’é­co­buage, cette pra­tique qui consiste à brû­ler les végé­taux direc­te­ment dans les champs pour fer­ti­li­ser les sols. La pré­fec­ture pré­co­nise plu­tôt le broyage pour trai­ter les déchets organiques.

Benjamin Houry & Florent Mathieu