L'association 60 millions de piétons "dubitative" face au nouveau règlement des terrasses de Grenoble

Nouveau règlement des terrasses de Grenoble : l’association 60 millions de piétons « dubitative »

Nouveau règlement des terrasses de Grenoble : l’association 60 millions de piétons « dubitative »

FLASH INFO – Le nouveau règlement des terrasses de la Ville de Grenoble, qui doit s’appliquer à compter du 1er décembre 2023, sera-t-il en mesure d’améliorer le confort des piétons? C’est ce qu’espère l’association 60 millions de piétons Grenoble… qui indique toutefois se montrer « dubitative« .

Pour l’association de piétons, qui précise n’avoir été « ni consultée ni même informée » du nouveau règlement, « l’absence de contrôles des terrasses par les services de la Ville toutes ces dernières années » n’incite pas à la confiance. Les besoins sont pourtant réels, juge-t-elle, en décrivant des rues ou quartiers « envahis par des terrasses […] qui débordent largement de leurs limites en gênant ou même en empêchant tout le passage des piétons« .

« Alors nous espérons donc, comme beaucoup de marcheurs, que les avancées annoncées
seront réellement appliquées« , poursuit 60 millions de piétons. Qui réclame « l’affichage du plan des terrasses« , « la création d’une commission disciplinaire« , « l’obligation de cendriers » et « des attributs commerciaux (chevalet, paravent, jardinière…) préservant le passage piéton« , ce dernier devant bénéficier d’une largeur minimale de 1,40 mètre.

L'association 60 millions de piétons salue le nouveau règlement des terrasses de la Ville de Grenoble... tout en se disant "dubitative". © Joël Kermabon - Place Gre'net

L’association 60 millions de piétons salue le nouveau règlement des terrasses de la Ville de Grenoble… tout en se disant « dubitative ». © Joël Kermabon – Place Gre’net

60 millions de piétons ne manque en outre pas de rappeler les résultats du deuxième baromètre des villes marchables : ses résultats (basés sur les avis exprimés par 453 répondants) montraient des piétons en majorité insatisfaits des aménagements de voirie ou de l’entretien des trottoirs et considérant que la Ville ne faisait pas assez d’efforts pour les piétons. Leur comparaison avec le précédent baromètre révélait par ailleurs une dégradation du ressenti.

« À cet effet, nous souhaitons une application réelle et contrôlée de ce nouveau règlement des terrasses grenobloises pour que l’espace piéton ne soit plus envahi en entravant le cheminement, comme cela s’est nettement dégradé depuis plusieurs années dans notre ville« , conclut l’association. Reste à voir le ressenti des propriétaires d’établissement. En avril 2023, le sujet avait notamment conduit à une polémique entre la municipalité et le Tonneau de Diogène.

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Florent Mathieu

Auteur

5 réflexions sur « Nouveau règlement des terrasses de Grenoble : l’association 60 millions de piétons « dubitative » »

  1. Rappeler les règles de base de circulation aux cyclistes du genre « le vélo c’est dans la rue et pas sur les trottoirs et on respecte les piétons dans les zones piétonnes » ne serait pas du luxe. Beaucoup de cyclistes devraient relire l’excellent ouvrage qui s’appelle « code de la route » !

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  2. Parmi les grandes inventions du génialissime Eric BurqiniTaxes, il y a la terrasse sur place de stationnement.
    C’est pour la ville apaisée. Parce qu’à Grenoble Crassepitale Verte, une voiture garée qui bouge pas ça fait vachement du bruit, tandis que les gens qui boivent et qui s’agitent sur les terrasses c’est comme de la belle musique douce.

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  3. On ferait mieux de réduire les débordements des vélos et trotinettes

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  4. je subis juste sous ma fenêtre la terrasse du restaurant « Ici Grenoble » rue du vieux temple sur le parvis de la salle Messiaen avec une extension qui leurs permet de faire des tables jusqu’à 20 personnes avec trois murs je vous dit pas l’ambiance même fenêtre fermée sans compter qu’ils tirent chaises et tables bruits épouvantables et qu’ils plient au mieux vers 23h30 minuit et qu’ils rajoutent plein de lumière

    sep article
  5. Un règlement pour les vélos et trottinettes…..serait également souhaitable pour les piétons du centre ville…

    sep article

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