FIL INFO – Saint-Egrève va accueillir la troisième station de recharge hydrogène de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Les principaux acteurs de sa mise en œuvre se sont réunis sur le site pour y poser la première pierre ce vendredi 15 avril 2022, en vue de son entrée en fonctionnement prévue en septembre 2022. L’occasion de faire également le point sur la filière hydrogène rhônalpine.

« C’est une pierre de plus qui se construit pour l’alternative hydrogène au diesel » se félicite Guy Jullien. Le vice-président de Grenoble-Alpes-Métropole vient d’inaugurer, ce vendredi 15 avril 2022, la construction de la nouvelle station hydrogène Hympulsion de Saint-Egrève. Une station qui sera ouverte à tous les usagers ayant choisi l’hydrogène pour leurs éplacements.

Pour la métropole, cette station, la troisième dans la région Auvergne-Rhône-Alpes, est la suite logique d’une stratégie de maillage du territoire. « Nous allons changer de braquet sur les bornes de recharge électrique pour atteindre les 2000 en 2030 et ajouter deux nouvelles stations GNV« , explique Guy Jullien.

Une étape de plus pour la Zero Emission Valley

À plus grande échelle, le projet régional de la Zero Emission Valley passe un cap. Le partenariat de la Région avec Engie et le Crédit-Agricole Sud-Rhône-Alpes pour créer des alternatives aux mobilités carbonées dans les territoires a été décisif dans la réalisation du projet.

HYmpulsion et ses partenaires ont présenté la future station hydrogène située à Saint-Égrève (38). DR

« Nous sommes très fiers de soutenir une filière qui offre une réelle solution pour remplacer les énergies fossiles. C’est un sujet majeur d’avenir », s’est d’ailleurs félicité le directeur général de la banque, Pierre Fort. Celui-ci a toutefois rappelé que tout n’était pas gagné. « La filière fait encore affaire à un certain nombre d’enjeux comme le défi du changement d’échelle. Il faut oser relever ces défis« , a-t-il lancé.

« Le cœur de la filière hydrogène bat tout particulièrement à Grenoble »

La filière hydrogène est très importante dans la région grenobloise, où elle représente 1200 emplois et génère de l’activité pour de nombreuses PME. La station était d’ailleurs « très attendue par les acteurs économiques« , selon Guy Jullien. Thierry Raevel, président d’HYmpulsion, le sait mieux que quiconque. « Tous les acteurs réunis aujourd’hui, nous partageons une ambition commune. L’objectif est de décarboner les territoires et de lancer une filière hydrogène. Le cœur de la filière hydrogène bat tout particulièrement sur Grenoble. »

Avec le plan régional Zero Emission Valley, la région Auvergne-Rhône-Alpes mise sur le déploiement d’une filière hydrogène d’excellence. DR

Quant à la Région, elle a investi dans trois trains, douze bus, quinze cars et même des dameuses zéro émission de gaz à effet de serre. « Il nous faut donc des stations de rechargement« , a souligné Géraldine Bardin-Rabatel, conseillère régionale de la Région Auvergne-Rhône-Alpes. La station de Saint-Egrève sera bientôt rejointe par quatre autres dans la région, avec l’objectif de passer le cap des vingt stations en 2024.