Statu quo sur le front de la pol­lu­tion de l’air ? Depuis le 10 décembre, les véhi­cules vieux de plus de vingt ans, ne peuvent ni entrer ni cir­cu­ler dans Grenoble. Le dis­po­si­tif, qui pré­voit notam­ment un élar­gis­se­ment des inter­dic­tions aux die­sels de plus de dix ans au 7^e jour de pol­lu­tion en cas d’ag­gra­va­tion, soit depuis ce lundi 12 décembre, n’a cepen­dant pas fran­chi cette nou­velle étape.

La qua­lité de l’air s’a­mé­lio­rant mais la « situa­tion res­tant pré­oc­cu­pante », le pré­fet de l’Isère a donc décidé de main­te­nir le dis­po­si­tif tel quel, limité donc à 8 % du parc auto­mo­bile. Un 6^e jour bis ?

Une mesure très limi­tée pour Europe Ecologie Les Verts Grenoble qui, dans un com­mu­ni­qué, inter­pelle le repré­sen­tant de l’Etat.

« En ce sep­tième jour de pic de pol­lu­tion, nous décou­vrons que le pré­fet renonce à enclen­cher l’é­tape sui­vante du dis­po­si­tif anti-pic de pol­lu­tion, parce que la situa­tion serait un peu meilleure ce lundi, mais pire mardi, selon les pré­vi­sions d’Air Rhône-Alpes. C’est mal­heu­reux. Alors que le dis­po­si­tif n’est encore qu’ex­pé­ri­men­tal et péda­go­gique, nous appe­lons au civisme des auto­mo­bi­listes pour limi­ter leurs dépla­ce­ments. Rappelons que la pol­lu­tion fait presque trois morts par semaine à Grenoble. Seules des res­tric­tions de cir­cu­la­tion plus impor­tantes per­met­tront de limi­ter l’ef­fet des pics de pol­lu­tion, en met­tant à l’ar­rêt les véhi­cules les plus pol­luants. ».

Pas d’é­lar­gis­se­ment des inter­dic­tions en vue, ni gra­tuité dans les trans­ports en com­mun. Les mesures tari­faires se limitent donc au demi-tarif sur Métrovélo et le ticket unique dans les trans­ports de la Métro, du Voironnais et du Grésivaudan.

PC