FLASH INFO – Les feux de signalisation de l’agglomération grenobloise sont-ils insuffisamment sonorisés pour les personnes aveugles et malvoyantes? C’est ce que suggère une pétition mise en ligne au mois de juin 2023 par le Comité Valentin-Haüy de l’Isère. L’association Valentin-Haüy, du nom du fondateur de la première école pour aveugles (1745-1822), œuvre depuis 1889 à l’accompagnement des déficients visuels et leur entourage.
S’exprimant au nom des aveugles et des malvoyants, le texte de la pétition revendique le droit de ces derniers à « rester autonomes dans [leurs] déplacements« . « Cette autonomie passe par l’accessibilité dans tous nos déplacements, et en particulier par la possibilité de traverser les voies de circulation en toute sécurité grâce à la sonorisation des feux de signalisation« , ajoute-t-il. Et c’est là, selon l’association, que le bât blesse.
« Sur l’agglomération grenobloise, 17 % des feux de signalisation sont officiellement sonorisés mais seuls 10 % fonctionnent, quand on sait qu’à Lyon 98 % des feux sont sonorisés et fonctionnels!« , affirme en effet le comité isérois. Selon lui, des demandes réitérées auprès de la Métropole sont restées sans réponse. La pétition, qui avait recueilli un peu moins de 700 signatures au 16 août, demande donc la mise en place d’un « programme pluriannuel d’investissement en vue de planifier la sonorisation de l’ensemble des feux de signalisation et leur maintenance« .
Sylvain Laval, vice-président de la Métropole de Grenoble en charge de la Voirie, conteste les chiffres avancés par le comité isérois Valentin-Haüy dans sa pétition en faveur de feux de signalisation sonorisés pour les personnes aveugles et malvoyantes. © Florent Mathieu – Place Gre’net
Le vice-président de la Métropole en charge de l’Espace public et de la Voirie Sylvain Laval conteste les termes de la pétition. Dans un courrier adressé à l’association, l’élu indique ainsi que « le taux d’équipement en feux sonores actuel est de 26 % dans la Métropole« , et non de 17 %. « Le principe de l’équipement de modules sonores a été retenu pour chaque nouveau carrefour, soit environ une dizaine par an« , note-t-il encore. Et de préciser que « [ses] services se sont rapprochés de [cette] association afin de déterminer les nouveaux carrefours à équiper en priorité. »
En matière de maintenance, « des diagnostics de fonctionnement sont réalisés chaque année, en régie, par les équipes techniques, à l’occasion de la maintenance préventive« , affirme encore Sylvain Laval dans son courrier. Au total, ce sont plus d’une centaine de modules piétons sonores qui auraient été remplacés en 2023, et 70 modules piétons sonores qui seraient en cours de renouvellement.
