FLASH INFO — Après Paris, Bordeaux, Lyon ou Toulouse, c’est au tour des livreurs Chronopost de Grenoble de cir­cu­ler à bord de véhi­cules élec­triques. Depuis le mois de novembre, la filiale de La Poste déploie en effet une nou­velle flotte de véhi­cules moins pol­luants sur 24 com­munes, dont Grenoble.

Ce sont en tout qua­torze véhi­cules élec­triques qui « sillonnent quo­ti­dien­ne­ment la ville de Grenoble et son agglo­mé­ra­tion proche pour livrer aux par­ti­cu­liers et pro­fes­sion­nels », indique Chronopost. Les véhi­cules sont rechar­gés durant la nuit, à l’aide de douze bornes éga­le­ment mises en place. « Cette nou­velle flotte doit per­mettre de réduire dras­ti­que­ment nos émis­sions de CO2 à Grenoble », estime le livreur.

Quatorze véhi­cules élec­triques ont été déployés par Chronopost sur Grenoble. © Chronopost

« Ces nou­veaux véhi­cules ont tout de suite été adop­tés par nos équipes sur le ter­rain, qui appré­cient leur fia­bi­lité, leur confort de conduite et le regard bien­veillant des clients », vante pour sa part David Coste, chef d’agence Chronopost à Grenoble. Tandis que le groupe La Poste reven­dique son enga­ge­ment « dans une démarche de neu­tra­lité car­bone ».

Des véhi­cules qui seront sou­mis à rude épreuve sur la fin d’an­née ? Alors que Chronopost dis­tri­bue en moyenne sur Grenoble 13 000 colis par jour, le chiffre grimpe à 19 000 à la faveur de la période des fêtes. Le tout en comp­ta­bi­li­sant trente col­la­bo­ra­teurs, et quinze quais de déchar­ge­ment. Au niveau natio­nal, Chronopost se posi­tionne comme « lea­der fran­çais de la livrai­son express de colis de moins de 30 kg ».