FLASH INFO – Quarante-cinq communes au compteur… du passage aux 30 Km/h. Avec Meylan et Sarcenas au mois de novembre 2021, puis Corenc en mars 2022, ce sont désormais 45 municipalités (sur 49) qui s’inscrivent dans la démarche Métropole apaisée de Grenoble-Alpes Métropole.

« Lancée en 2016, l’initiative Métropole apaisée garantit un meilleur partage de l’espace public au profit des piétons et des cyclistes, et davantage de sécurité pour tous les usagers« , rappelle la Métropole. C’est en effet le 1er janvier 2016 que 42 communes de la Métropole, dont Grenoble, imposaient la vitesse maximale de 30 km/h sur son territoire, avec des exceptions à 50 km/h sur certains grand axes.

Le président de la Métropole Christophe Ferrari et le président du Smmag Sylvain Laval étaient aux côtés du maire de Meylan Philippe Cardin le 24 mars pour une présentation des nouveaux marquages au sol suite au passage au 30 km/h de la commune. © Métropole de Grenoble

Avec succès? « Selon une étude […] de 2019, la vitesse a baissé d’environ 5 km/h dans le coeur de l’agglomération depuis le lancement de la démarche Métropole apaisée« , écrit la Métropole. L’étude en question, réalisée par la Cerema et disponible en ligne, fait ainsi état d’une vitesse moyenne des véhicules à 33,3 km/h sur Grenoble. Les chiffres semblent toutefois moins concluants sur les autres communes de la Métropole, où la vitesse moyenne affiche 40,7 km/h.

La Métropole n’en juge pas moins que « le dispositif Métropole apaisée participe à l’amélioration de la vie quotidienne des habitants en faisant évoluer les comportements« . Et explique revoir la conception des espaces publics à l’occasion du passage en zone 30 km/h, autour de végétalisations, ou encore de créations de zones de rencontres. De quoi rendre les centres-villes plus attractifs, et soutenir le commerce de proximité, conclut-elle.