FLASH INFO – Dans une interview accordée à un quotidien turinois, le nouveau maire écologiste de Lyon, Grégory Doucet, qualifiait la semaine dernière le projet Lyon-Turin d’« œuvre erronée qu’il faut arrêter ». Le conseil régional d’Auvergne-Rhône-Alpes lui répond ce vendredi 10 juillet en adoptant un vœu porté par l’exécutif afin de soutenir massivement le projet.

Pour l’exécutif régional, dans un contexte de mobilisation collective pour la relance économique et la croissance, ces déclarations du maire de Lyon sont incompréhensibles.

Chantier du Lyon-Turin à Saint-Martin-la Porte. © Telt

En effet, 1,5 milliard d’euros ont déjà été engagés dans le tunnel ferroviaire qui devrait relier la région à l’Italie. Environ 20 % des travaux ont été achevés, mais ils ont pris beaucoup de retard. « La mise à l’arrêt de ce chantier créateur de milliers d’emplois serait économiquement désastreuse », juge la majorité régionale. Qui rappelle que ce projet dispose en outre d’un large soutien de la Commission européenne et de la population.

Plus gros chantier européen d’infrastructure de transport, ce projet aurait également des effets positifs au niveau écologique, selon le président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes. « 90 % des marchandises échangées entre la France et l’Italie sont aujourd’hui transportées par des poids lourds, affirme-t-il. Il est ainsi indispensable de pouvoir désengorger ces vallées des centaines de milliers de camions qui traversent notre territoire ». Or cette liaison aura « pour conséquence directe une baisse drastique de la pollution et des émissions de gaz à effet de serre », estiment les élus.

« Nous ne croyons pas à une écologie idéologique. Nous croyons à une écologie du bon sens, et la plus possible créatrice d’emplois. Le Lyon-Turin, c’est cela. Cette liaison va nous permettre de faire respirer nos massifs alpins », assure Laurent Wauquiez.

TI