FIL INFO – Le pré­fet de l’Isère Lionel Beffre a signé le lundi 23 juillet la Déclaration d’u­ti­lité publique du pro­jet d’a­mé­na­ge­ment de l’A480 et de l’é­chan­geur du ron­deau. Une « étape déci­sive », sou­lignent Préfecture comme Métropole, pré­am­bule indis­pen­sable pour le lan­ce­ment des tra­vaux en 2019.

D’une voix com­mune, la Préfecture de l’Isère comme Grenoble Alpes Métropole parlent d’une « nou­velle étape déci­sive » dans l’a­van­cée du pro­jet de réamé­na­ge­ment de l’au­to­route A480 et de l’é­chan­geur du Rondeau. Le Préfet de l’Isère Lionel Beffre a signé, lundi 23 juillet, l’ar­rêté de Déclaration d’u­ti­lité publique, nou­veau préa­lable au lan­ce­ment des tra­vaux prévu pour début 2019.

L’A480 faci­le­ment encom­brée à cer­taines heures de la jour­née. © Manuel Pavard – Place Gre’net

Dans un com­mu­ni­qué, les ser­vices de l’État rap­pellent l’en­ga­ge­ment du Département de l’Isère et de Grenoble Alpes Métropole dans le pro­jet de réamé­na­ge­ment, ainsi que des deux maîtres d’ou­vrage : la société Area et la Direction régio­nale de l’en­vi­ron­ne­ment, de l’a­mé­na­ge­ment et du loge­ment (Dreal) Auvergne-Rhône-Alpes. Autant de par­te­naires qui avaient signé un pro­to­cole d’in­ten­tion dès 2016… quitte à sus­ci­ter de sérieuses réserves de la part de la Ville de Grenoble.

Prochaine étape : une enquête publique en septembre

« Nous avons là l’illustration d’un tra­vail col­lec­tif au ser­vice de l’intérêt géné­ral », s’est réjoui Christophe Ferrari à l’an­nonce de la signa­ture de Déclaration d’u­ti­lité publique. Pour le pré­sident de la Métro, le pro­jet contri­buera à « une cir­cu­la­tion flui­di­fiée, sécu­ri­sée, apai­sée » autant qu’à « l’image et l’attractivité » du ter­ri­toire métro­po­li­tain. La muni­ci­pa­lité gre­no­bloise n’a, pour sa part, pas émis de réaction.

Christophe Ferrari (Métro), Jean-Pierre Barbier (Département) et Lionel Beffre (Préfecture), par­te­naires enga­gés pour le réamé­na­ge­ment de l’A480 © Florent Mathieu – Place Gre’net

« Des dizaines de mil­liers de métro­po­li­tains sont concer­nés par ces chan­ge­ments, qu’ils cir­culent quo­ti­dien­ne­ment sur ces voies ou qu’ils vivent à proxi­mité immé­diate », ajoute encore Christophe Ferrari. Autant de métro­po­li­tains qui pour­ront par­ti­ci­per à la pro­chaine étape d’a­van­cée du pro­jet : une enquête publique « au titre de l’au­to­ri­sa­tion envi­ron­ne­men­tale » pré­vue pour le mois de sep­tembre 2018.

FM