Pollution de l'air à Grenoble © Sophie Eymard - Place Gre'net

L’Isère en niveau d’alerte pollution N1 : circulation différenciée, vitesse autorisée réduite, interdictions…

L’Isère en niveau d’alerte pollution N1 : circulation différenciée, vitesse autorisée réduite, interdictions…

FLASH INFO – La pollution atmosphérique s’amplifie. Après trois jours en niveau d’information-recommandation, la préfecture a activé le mercredi 24 juin 2026 la procédure d’alerte N1 pour les bassins lyonnais, du Nord-Isère et grenoblois, face à un épisode persistant de pollution à l’ozone.

Fin de l’épisode de pollution de l’air sur les bassins d’air lyonnais Nord-Isère et grenoblois

« L’amélioration de la qualité de l’air et la diminution des concentrations en particules fines permettent la levée de la procédure d’information-recommandation sur les bassins d’air Lyonnais Nord-Isère et grenoblois, à compter du samedi 27 juin à 00h00 », indique la préfecture de l’Isère. « Les mesures en vigueur sont donc levées à compter de cette date. » [encadré ajouté le 27 juin]

La situation ne s’arrange pas, bien au contraire. Depuis le 22 juin, une partie de l’Isère était placée en niveau d’information-recommandation en raison d’un épisode de pollution à l’ozone. Face à la persistance de ce phénomène, la préfecture de l’Isère a décidé d’activer, à compter du mercredi 24 juin, la procédure d’alerte de niveau N1 pour les bassins d’air lyonnais, du Nord-Isère et grenoblois.

Les mesures obligatoires à partir du 24 juin

Tous les véhicules à moteur circulant sur les axes routiers des bassins lyonnais et Nord-Isère où la vitesse autorisée est supérieure ou égale à 90 km/h voient leur limite réduite à 70 km/h. Pour les axes déjà limités à 80 km/h, la vitesse maximale passe également à 70 km/h.

La circulation différenciée est, elle aussi, activée. Dans les communes de Bourgoin-Jallieu, Chasse-sur-Rhône, L’Isle-d’Abeau, Pont-Évêque, Saint-Quentin-Fallavier, Vaulx-Milieu, La Verpillière, Vienne, Villefontaine et Seyssel, seuls les véhicules disposant d’un certificat Crit’Air classe « zéro émission moteur », classe 1 ou classe 2 sont ainsi autorisés à circuler. Pour les autres communes du bassin lyonnais et Nord-Isère, les véhicules autorisés sont ceux disposant d’un certificat Crit’Air classe « zéro émission moteur », classe 1, 2 ou 3.

L’Isère en niveau d'alerte pollution N1 : circulation différenciée, vitesse autorisée réduite, interdictions…. Etiquette CRIT'Air, niveau 1, pollution, voiture © Chloé Ponset - Place Gre'net

Dans les zones les plus polluées, seuls les véhicules disposant d’un certificat Crit’Air classe « zéro émission moteur », classe 1 ou classe 2 sont autorisés à circuler. © Chloé Ponset – Place Gre’net

Le dispositif préfectoral prévoit également, pour le niveau N1, l’interdiction de l’utilisation du bois et de ses dérivés comme chauffage individuel d’appoint ou d’agrément. Il est totalement interdit de brûler des déchets verts et les dérogations éventuelles sont suspendues.

Les activités génératrices de poussières sur les chantiers doivent quant à elles être réduites, sous peine d’arrêt si aucune mesure compensatoire, comme l’arrosage, n’est mise en place. Les feux d’artifice sont, pour leur part, interdits et l’usage des groupes électrogènes est restreint aux besoins essentiels, notamment pour des raisons de sécurité.

Rappel des gestes à adopter en niveau d’information-recommandation

Depuis le 22 juin, les habitants de l’Isère doivent limiter les activités physiques intenses en extérieur, surtout pour les personnes sensibles comme les enfants, les personnes âgées ou celles souffrant de maladies respiratoires ou cardiaques.

Il est également recommandé d’éviter les grands axes routiers aux heures de pointe, tout en continuant à aérer les logements. Pour les déplacements, il faut privilégier les modes de transport doux comme le covoiturage, les transports en commun, le vélo ou la marche.

La procédure d’information-recommandation, déclenchée le lundi 22 juin 2026 pour le bassin d’air sur la zone alpine Isère, se maintient. L’évolution de la qualité de l’air est disponible en temps réel sur le site d’Atmo Auvergne Rhône-Alpes.

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Maureen Dufournet

Auteur

9 réflexions sur « L’Isère en niveau d’alerte pollution N1 : circulation différenciée, vitesse autorisée réduite, interdictions… »

  1. -Van Jumpy Camspter :
    4 cylindres Turbo 180cv, Poids 2500 kg ,8L GO /100 km, Long 5 m, 2020, climatisation (15m 3), des pneus de 235 de large, Crit Air 2
    > autorisé

    -Smart for Two 450 :
    3 cylindres 60 cv, Poids 730 kg, 5L Ess / 100 km, Long 2.5, 2003, décapotable, des pneus de 135 de large, Crit Air 3
    > interdit

    -Moto Honda 750, Poids 180 kg, 4.5 L Ess / 100 km, 1998 39.000km, > pas de Crit Air
    > interdit

    Donc pour etre bon citoyen, pour aller à Grenoble, dans la ZFE, je roule (et tourne pour essayer de me garer), …. en van !

    Comprend qui veut !

    sep article
    • Vous êtes bien riches pour avoir autant de moyen de déplacement. Il ne vous viendrait pas à l’idée de prendre les transports en commun ? Cela coûte nettement moins cher que l’entretien de n’importe lequel de vos véhicules

      sep article
  2. sep article
    • hé hé hé…. et oui… on n’y pense pas assez à la pollution des barbecues ! 🤣 Vous devriez écrire un courrier au GIEC pour leurs faire profiter de votre lumière.
      Et la poussière des chantiers… bien-sûr ce n’est pas le chantier en lui-même, pas les tonnes de béton et toute l’énergie qu’il a fallu pour produire et acheminer les matériaux, mais non c’est bien la poussière le problème !
      On notera aussi la perspicacité des recommandations qui rappellent qu’il ne faut pas se chauffer au bois, on sait jamais des fois que certains seraient tenter d’allumer la cheminée…

      Les scientifiques tire l’alerte depuis 1960 au bas mot et on en ait là ! J’ai envie de pleurer !

      Vivement l’écroulement de cette civilisation d’abrutis !

      sep article
      • C’est votre ignorance qui vous amène à rire car vous ne savez manifestement pas la différence entre les polluants et les gaz à effet de serre.

        Quant aux abrutis (les autres bien sûr, ça va le melon ?), un conseil d’ami est d’éviter donc de les appeler ainsi, en particulier la Préfecture qui a émis cet arrêté.

        sep article
        • Si si, sans prendre la grosse tête ni être particulièrement prétentieux, je vous assure que dans l’état actuel des connaissances scientifiques on peut affirmer sans prendre de risques que notre civilisation est profondément abrutie !
          Et vous, conseil d’ami, tâchez d’être plus critique vis à vis des administrations d’État. Je sais que vous aimez beaucoup les préfectures, les Parquets et les procureurs de la république mais malheureusement ce ne sont pas les meilleurs garants de l’intérêt général et du progrès social.

          sep article
          • Ah ben si en plus c’est scientifique que les abrutis c’est les autres …

            sep article
    • Et vous, cher Desintox, qui ne savait rien faire d’autre que clasher la mairie écolo. Sérieux vous voulez pas lever la tête juste une fois !?! Parfois je me demande si vous ne seriez pas un boot programmé pour écrire des postes contre le conseil municipal. Je dis ça parce que vos arguments sont sous vent du même niveau que ce que pourrait pondre une IA peu entraînée.

      sep article

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