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Inauguration de la station Chronovélo Antoine-Biboud à La Tronche

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FLASH INFO — Nouvelle station Chronovélo pour la commune de La Tronche. Mercredi 10 mars, son maire Bertrand Spindler et le président du Smmag Sylvain Laval ont inauguré la station baptisée Antoine-Biboud, du nom du fondateur de la marque de cycles grenobloise Libéria.

 

Pour mieux rendre hom­mage à l’en­tre­pre­neur isé­rois, un encart-por­trait d’Antoine Biboud est visible sur la borne de la sta­tion Chronovélo. En plus des autres ser­vices acces­sibles aux cyclistes, à savoir une pompe à vélo équi­pée d’un embout uni­ver­sel, un plan du quar­tier orienté indi­quant les noms de rue et les prin­ci­paux dis­po­si­tifs de mobi­lité à proxi­mité, ainsi qu’un banc de repos. Sans oublier un rap­pel des « dix règles d’or de bonne conduite cycliste ».

 

Inauguration de la station Chronovélo Antoine-Biboud, en présence d'élus, d'habitants et de la famille de l'entrepreneur isérois © Métropole de Grenoble - Lucas Frangella ©Grenoble-Alpes Métropole-Lucas Frangella

Inauguration de la sta­tion Chronovélo Antoine-Biboud, en pré­sence d’é­lus, d’ha­bi­tants et de la famille de l’en­tre­pre­neur isé­rois © Métropole de Grenoble – Lucas Frangella ©Grenoble-Alpes Métropole-Lucas Frangella

 

Pensées comme des « aires de repos » pour “auto­routes à vélo”, une tren­taine de nou­velles sta­tions Chronovélo devraient voir le jour sur le ter­ri­toire gre­no­blois d’ici 2022, indique le Smmag. Qui rap­pelle que, pour l’heure, le réseau cyclable Chronovélo se struc­ture autour de quatre axes, soit 44 kilo­mètres de liai­sons entre les dif­fé­rentes com­munes. « Le tout, au béné­fice d’un meilleur par­tage de l’es­pace public et des usa­gers, tous modes de trans­ports confon­dus ».

 

L’inauguration aura été l’oc­ca­sion pour Sylvain Laval de van­ter « des iti­né­raires directs, confor­tables et sécu­ri­sés », autant que « des espaces apai­sés, faci­le­ment pra­ti­cables pour les usa­gers du vélo ». Le pré­sident du Smmag a éga­le­ment annoncé la res­tau­ra­tion pro­chaine de la pas­se­relle des Taillées. Et un tra­vail sur la fai­sa­bi­lité d’a­mé­na­ge­ments cyclables sur le bou­le­vard Chantourne, le quai Charpenay et l’a­ve­nue du Grand-Sablon.

 

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Florent Mathieu

Auteur

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