FOCUS – Alors que l’enquête publique sur le plan de déplacements urbains de l’agglomération grenobloise touche à sa fin, les contributeurs sont dubitatifs quant aux mesures consignées dans le document et leurs impacts sur les déplacements et le niveau de pollution dans la cuvette. La commission d’enquête a un mois pour rendre ses conclusions avant la décision du préfet.
Le plan de déplacements urbains de l’agglomération grenobloise n’avait pas vraiment convaincu les élus grenoblois et métropolitains ? Il n’emporte pas non plus l’adhésion de ceux qui ont apporté leur contribution à l’enquête publique, qui sera close ce 26 octobre.
Pas très étonnant. Il est rare que de telles contributions relèvent du concert de louanges.
Mais en misant sur le vélo, la marche à pied et le… ferroviaire (pas de la compétence de la Métropole de Grenoble faut-il le rappeler) et en faisant quasiment l’impasse sur le tram, le document, qui trace et planifie les déplacements urbains sur le territoire à l’horizon 2030, en a laissé plus d’un dubitatifs.
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