La circulation inter-files autorisée deux jours en Isère dans le cadre d'une expérimentation

La cir­cu­la­tion inter-files auto­ri­sée en Isère dans le cadre d’une expérimentation

La cir­cu­la­tion inter-files auto­ri­sée en Isère dans le cadre d’une expérimentation

FLASH INFO – Depuis le 2 août 2021 et durant trois ans, les deux-roues et trois-roues moto­ri­sées ont l’au­to­ri­sa­tion de pra­ti­quer la cir­cu­la­tion inter-files sur les auto­routes et voies rapides en cas de forte cir­cu­la­tion. Ceci à titre expé­ri­men­tal dans 21 dépar­te­ments fran­çais, dont l’Isère. Une cam­pagne de com­mu­ni­ca­tion est lan­cée sur les ter­ri­toires concer­nés du 12 au 14 octobre.

« Pour per­mettre un par­tage de la route apaisé et res­pec­tueux, une cam­pagne de com­mu­ni­ca­tion est lan­cée sur les ter­ri­toires concer­nés pour infor­mer lar­ge­ment de la mise en place de l’expérimentation, des condi­tions de la pra­tique inter-files et dif­fu­ser des conseils de pru­dence », indique le minis­tère de l’Intérieur. Des mil­liers de dépliants vont ainsi être dis­tri­bués à Grenoble, sur les par­kings réser­vés aux deux-roues et trois-roues du 12 au 14 octobre 2021.

Plusieurs milliers de dépliants sur l'autorisation temporaire de la circulation inter-files ont été diffusés sur Grenoble, indique le ministère de l'Intérieur.

Plusieurs mil­liers de dépliants sur l’au­to­ri­sa­tion tem­po­raire de la cir­cu­la­tion inter-files vont être dif­fu­sés sur Grenoble, indique le minis­tère de l’Intérieur.

« L’expérimentation [menée depuis le 2 août 2021 et qui se pour­sui­vra durant trois ans] va per­mettre d’é­tu­dier les condi­tions dans les­quelles cette pra­tique pour­rait être auto­ri­sée, sécu­ri­sée et ensei­gnée », explique notam­ment le dépliant. Qui rap­pelle que, quoique fré­quem­ment pra­ti­quée, la cir­cu­la­tion inter-files n’est pas (encore) auto­ri­sée par la sécu­rité rou­tière. Le docu­ment délivre éga­le­ment des règles de pru­dence à l’in­ten­tion des auto­mo­bi­listes comme à celle des motards, pre­mier concer­nés par la mesure.

Des règles sont notam­ment fixées dans le cadre de l’ex­pé­ri­men­ta­tion. La cir­cu­la­tion inter-files ne peut se pra­ti­quer que sur des auto­routes ou voies rapides, à rai­son d’une vitesse de 50 Km/h maxi­mum entre les véhi­cules. Avec obli­ga­tion de se signa­ler aux auto­mo­bi­listes, et inter­dic­tion de for­cer le pas­sage. Enfin, la pra­tique rede­vient inter­dite dès lors que la cir­cu­la­tion se fluidifie.

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Florent Mathieu

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