EN BREF – La pose du pla­te­lage a débuté ce mardi 15 novembre 2022 sur le pont de Brignoud, fermé à la cir­cu­la­tion depuis l’in­cen­die cri­mi­nel per­pé­tré en avril der­nier. Ces tra­vaux per­met­tront la réou­ver­ture aux véhi­cules légers, tou­jours pré­vue à la fin de l’an­née 2022. Une solu­tion pro­vi­soire afin de désen­gor­ger le tra­fic dans la val­lée du Grésivaudan, en atten­dant la recons­truc­tion d’un nou­vel ouvrage d’ici la fin 2026.

Fermé à la cir­cu­la­tion auto­mo­bile depuis l’in­cen­die cri­mi­nel sur­venu dans la nuit du 4 au 5 avril 2022, « le pont de Brignoud rou­vrira à la cir­cu­la­tion des véhi­cules légers, dans les deux sens, à la fin de l’année 2022″, confirme le Département de l’Isère, ce mardi 15 novembre, dans un com­mu­ni­qué. Une nou­velle étape cru­ciale – après la réou­ver­ture aux pié­tons le 29 avril der­nier – per­mise grâce à la pose du pla­te­lage, dont les tra­vaux ont débuté ce même jour.

Le pont de Brignoud, qui fran­chit l’Isère sur la RD10, entre Villard-Bonnot et Crolles, est fermé à la cir­cu­la­tion auto­mo­bile depuis l’in­cen­die de neuf lignes élec­triques sur­venu dans la nuit du 4 au 5 avril 2022. © Département de l’Isère

C’est l’une des phases les plus impor­tantes de ce chan­tier, démarré le 19 sep­tembre et éva­lué à 1 mil­lion d’eu­ros, entiè­re­ment pris en charge par le Département. « Après la fabri­ca­tion du pla­te­lage en ate­lier, com­mence aujourd’hui la pose des élé­ments de caille­bo­tis sur les poutres métal­liques mises en place depuis fin octobre sur le pont par l’entreprise Moulin BTP », pré­cise la collectivité.

Un trot­toir ouvert pour le pas­sage des pié­tons et cyclistes pied à terre

Ce pla­te­lage recouvre, sur une lar­geur de 5 mètres, la par­tie cen­trale du pont d’un maillage métal­lique gal­va­nisé s’appuyant sur les élé­ments sains du tablier. C’est aujourd’­hui « la solu­tion la plus rapide et la plus sûre pour que la struc­ture sup­porte la cir­cu­la­tion des véhi­cules légers », assure Bernard Perazio, vice-pré­sident en charge des Mobilités et de la Construction publique, qui se féli­cite de ce « pari gagnant ».

La pose d’un pla­te­lage métal­lique de 5 mètres de large a débuté ce mardi 15 novembre 2022 sur le pont de Brignoud, en pré­sence des élus du Département. © Département de l’Isère

« Cette solu­tion pro­vi­soire vise à per­mettre à la fois de rac­cour­cir les tra­jets des auto­mo­bi­listes et de désen­gor­ger les voies ser­vant de dévia­tion qui sup­portent aujourd’hui des embou­teillages constants aux heures de pointe », explique le Département. Une néces­sité pour cet axe majeur de cir­cu­la­tion de la val­lée du Grésivaudan, emprunté aupa­ra­vant par près de 27 000 véhi­cules chaque jour.

Durant toute la durée des tra­vaux, au moins un des deux trot­toirs de l’ou­vrage sera main­tenu ouvert pour garan­tir le pas­sage des pié­tons et cyclistes (pied à terre). D’autres mesures sont éga­le­ment mises en place : fer­me­ture des zones où sta­tionnent aujourd’­hui des véhi­cules et de l’ac­cès à la digue, ainsi que de la voie menant au karting.

Des amé­na­ge­ments pour limi­ter l’ac­cès aux véhi­cules de moins de 3,5 tonnes

Les poids lourds sont en revanche tou­jours inter­dits sur le pont de Brignoud et doivent conti­nuer à emprun­ter des iti­né­raires de dévia­tion, en atten­dant la recons­truc­tion du nou­vel ouvrage. Il a donc fallu limi­ter l’ac­cès aux véhi­cules d’un poids infé­rieur à 3,5 tonnes, d’où la mise en place d’un gaba­rit en hau­teur à 2,50 mètres – « aucun dis­po­si­tif ne per­met­tant un contrôle par le poids ».

Une pre­mière étape avait été fran­chie le 29 avril 2022 avec la réou­ver­ture du pont de Brignoud aux pié­tons et aux cyclistes, pied à terre. © Manuel Pavard – Place Gre’net

Pour cela, des tra­vaux ont été lan­cés à la mi-sep­tembre : pose d’un por­tique d’a­ver­tis­se­ment et d’un por­tique fixe, et réa­li­sa­tion d’aires de retour­ne­ment, de chaque côté du pont, « pour per­mettre aux véhi­cules qui se seraient enga­gés de manœu­vrer pour éva­cuer ». Une par­tie de ces amé­na­ge­ments ont déjà été effec­tués, le reste étant prévu pour la fin novembre.

La fer­me­ture de l’ou­vrage aux véhi­cules « com­plique la vie de mil­liers d’Isérois », sou­ligne le pré­sident du Département Jean-Pierre Barbier. « Depuis l’incendie du 4 avril, notre objec­tif est donc de rou­vrir cette voie stra­té­gique aux véhi­cules légers dans les deux sens. » Une « prio­rité » avant la construc­tion pro­gram­mée d’un nou­veau pont, dont la mise en ser­vice est espé­rée pour la fin 2026.