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A Grenoble, le déconfinement annoncé le 11 mai passera par le vélo. Pas suffisamment renforcés, les bus et tram menacent d'être saturés.

Déconfinement : Grenoble met le paquet sur le vélo pour éviter la saturation dans les transports

Déconfinement : Grenoble met le paquet sur le vélo pour éviter la saturation dans les transports

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FOCUS – Pour les déplacements dès le coup d’envoi du déconfinement le 11 mai, Grenoble mise sur le vélo. Craignant que bus et tram, insuffisamment renforcés, soient saturés et que le quidam se jette dans sa voiture, les acteurs des mobilités dans l’agglomération ont décidé de booster le deux-roues. Dix-huit kilomètres de pistes, pour l’heure provisoires, seront tracées. Et d’autres devraient suivre.

 

 

Masque obligatoire à compter du 11 mai dans les transports publics © Patricia Cerinsek

Masque obli­ga­toire à comp­ter du 11 mai dans les bus et tram à Grenoble. © Patricia Cerinsek

Le 11 mai, le masque sera obli­ga­toire dans les bus et tram de l’ag­glo­mé­ra­tion gre­no­bloise, du Grésivaudan et du Voironnais5Le Pays voi­ron­nais ayant conservé cer­taines com­pé­tences, l’or­ga­ni­sa­tion du décon­fi­ne­ment dans les trans­ports et la poli­tique vélo du Smmag ne s’y appliquent pas..

Un siège sur deux sera rendu inuti­li­sable afin de res­pec­ter les mesures de dis­tan­cia­tion phy­sique. Le sta­tion­ne­ment debout, dans les trans­ports comme sur les quais, sera quant à lui enca­dré par un mar­quage au sol. Et du gel hydro-alcoo­lique sera mis à la dis­po­si­tion des usagers.

 

Pour faire face à un pro­bable afflux de voya­geurs lié au décon­fi­ne­ment, l’offre de bus et tram va être ren­for­cée. « Aujourd’hui, on est à 30 % de nos capa­ci­tés pour 15 % d’u­sa­gers », sou­ligne Jean-Paul Trovéro, le pré­sident de la Sémitag, la société char­gée d’ex­ploi­ter le réseau de tram et de bus sur l’ag­glo­mé­ra­tion gre­no­bloise. « Demain, on pas­sera à 90 %. »

 

 

Les lignes B et C allégées, d’autres renforcées

 

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Patricia Cerinsek

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